生競馬に向けてのデータ整理

この土日は生競馬である　明日はＪＲで向うので、週刊競馬ブックの特別レースのデータで本日までなるべく多く計算している　いつも思うが登録馬が多く、折角計算しても出ない事があるので結構嫌になる　木曜日に出走するメンバーが決まるが、何とか週初めに抽選が出来ないのですかね～　生競馬に行く時はいつも思ってます　時間が掛かるので、時間が足りないのです　特別レースを多く計算してないと、その分前日は必死で計算しても睡眠時間が殆ど無くなるので辛い　２日連続になりますし、当然アルコールは飲みますし・・・それでも結局計算はしていますが・・・歳が歳ですのでね～　天皇賞は計算は終了しましたが、荒れると思ってましたが、そんなに荒れそうな計算結果になっていませんでした　多分、人気順にはなっていませんが、上位人気馬同士で決まりそうな感じと思ってます　明日か、土曜日にはエントリーします

ジムには月曜日に行き、火曜日は飲み会、水曜日は痛飲のダメージで動けなかったので、本日行けなかったら明日から日曜日までは絶対行けないので、何としてもジムには行くつもりでした　結果、何とかジムに行く事が出来て、予定の距離を走った　まっ、最低限のトレーニングは続けている感じです　ＧＷは如何しても身体を動かす事が出来なくなるのに、アルコール摂取が多くなるので、少しでも時間を見つけてスポーツはしないと・・・と考えています　明日はＪＲに乗る前に、時間があればピナ次郎で走る予定だが、どうなる事やら・・・根性ありますかね～

本日のランニング　７．０ＫＭ　　今月ランニング　８３．０ＫＭ

このジムでのランニング合計　５５７．０ＫＭ　　　　　

打上げ会・・・和食で一杯

ＧＷ前の２８日に仕事が一段落しました　今やっている仕事はダラダラ長いのですが、その中でもハッキリした区切　来月から新しい展開になるので、気持ちは終わった気分で糸の切れた凧状態　検査も無事通り、予定していた打上げ会をした　この前は串かつ店で一杯でしたので、今回は和食で一杯という事で、知人がよく使っているらしい和食、創作料理店でＰＭ７：３０開催　結構楽しみにしてました　店の名は・・・

”ナスの花”

丸亀のマルナカの平山店の南にある和食、創作料理のヒッソリとした趣のあり佇まいの店構えであった

店に入ると流行ってまして、ほぼ満員状態　我路達３人は二階の個室　まずはジョッキ生ビールで乾杯　染入る様に旨い　まずは付き出し

ジョッキ生ビール２杯目を飲みながら頼んだ料理を待つ　まず来たのはシマアジの造り

尾っぽが痙攣しているので新鮮な事は分るし、食べてみると脂がのってムッチャ旨い　久し振りの和食だな～と、テンション上げていると、鯖の刺身とトロが鎮座

我路の大好きな鯖の刺身は、土佐清水の鯖に比べると落ちるが、やはり旨い　トロも口の中でとろけます　日本人で良かったな～と思う瞬間である　芋焼酎の珍しい赤霧島があるというので注文して飲む　メンバーはＢｉｒｄ氏とＬｅｖｅｌ氏・・・会話も弾み盛り上がってます

とうふステーキはミソソースが絶妙でしたし、たけのこの天ぷらは下味がついているしやわらかく美味・・・白首たけのこかもしれません　エビと貝柱のかき揚げも文句なし　寿司は太巻きを食べたが、是も旨過ぎ注意報である

女将と板さんも登場して暫し会話をする　面白い人であった　メニューに無いカルパッチョが板さんのお任せで出てきた

楽しい会話と旨い料理で濃密な時間を過ごす事が出来て、いつもの様に痛飲をしてしまった　このナスの花はお勧め出来ますよ　他県の知人が来ても胸を張って連れてこれると思いますし、我路は非常に気に入りましたので、何度も訪れる予感がします　いや～、満足です　良い和食店でした　我路達が最後の客でして、２４時を少し回るまで痛飲したので、当然次の日は、ほぼ死んでました　どこの店に行っても最後の客になるのはお約束ですね～　絶対この調子だとＧＷは確実に太る・・・まっ、気にしない、気にしない

那賀川ツーリング

ＡＭ５：３０　携帯のアラームが鳴る前に自然と目が覚める　殆ど昨日の夜に準備をしていたが、ピナ次郎（ＰＩＮＡＲＥＬＬＯ　ＦＰ３）のタイヤに空気を高めに入れて、サイクルジャージとレイパンに着替え、身支度をしていると、あっという間にＡＭ６：３０　駐車場に置いてあるＪＯＹ太（エブリイ　ＪＯＩＮターボ）の所に行くと、かなり風が強い　半端無い状況　それで急遽ウインドブレイカーを取りに戻った　レッグウォーマーは要らないと判断したが・・・さて　問題の初めてピナ次郎を積むのだが、結構手間取る　しかし、オプションで付けておいた床の金物が活躍　上側の方は、ハンドル部をマジックテープを使い手摺に結びつけると、かなり安定した　待ち合わせの高松中央ＩＣ近くのローソンに着いたのはＡＭ７：００　オムスビを食べながら、ナビをセッティングしながら待つ　Ｇｉａｎｔ氏が自転車で到着、BroDied氏が車で到着、ＡＭ７：３０にＴｒｅｋ氏が自転車で到着して全員集合　我路のＪＯＹ太にはＴｒｅｋ氏の自転車を積む　問題なく積めてスタート　高速道路を使い、ナビに従い那賀川河川敷公園にＡＭ９：１０到着　風が強いが気持ち良く晴れています　準備して出発

走り出すと、皆さん感嘆の声を上げる　美しい風景、蒼い空、映える緑の木々、那賀川のブルーの水色とせせらぎ、鳥達のコーラス　素晴らしいシュチエーションである　木々のトンネルを通ると、こもれびが優しく身体を包む　こんなに綺麗な場所でしたか？　知りませんでした　なだらかに僅かに登ってますが、気持ちよく走れます　いつもの様に馬鹿話をしながら、マッタリ走り　こんな場所は、周りを見ながら走らないと損である　自然の神様に感謝しつつ、皆さんニコニコしながらの走りです　我がピナ次郎（ＰＩＮＡＲＥＬＬＯ　ＦＰ３）も喜んでいるのか、快調に滑る様に走ってくれてます　吉野川も良いが、我路は那賀川の風景がより好みですね～

気持ち良過ぎて逝きそうで、何処までも走れそうな感じ　走りはケイデンス９０くらいで負荷は掛けずに楽に走った　この楽しさが我路は欲しかった　非常に楽しい走りです　快調に走り、アッという間に道の駅「鷲の里」に到着　休憩を取るという名目のマッタリ会話タイムに突入

再スタートして、丹生谷橋を渡り折り返す　再び道の駅「鷲の里」の前を通り帰る　しかし、往路、復路共に向い風って何なの・・・まっ、問題は無いが、この風だけが気になるツーリングでした　少し狭い道に突っ込んで来る自動車には閉口するが、その全てを美しい風景が帳消しにしてくれます　至る所の風景を切り取ると、美しい絵画になる様である　我路はこの道は相当好きである　帰りの最後に橋を渡り那賀川の河川が見える道に、凄い数の鯉のぼりが泳いでいたのが印象的　その時に登ってきた、メンコイ女子中学生に聞くと５月３日から那賀川鯉祭りがあるらしく、彼女らも準備をしているらしい　実に素朴で、向こうから挨拶をしてくる様な、ホッペもスベスベで赤みがある・・・本当の意味の可愛らしい３人組でした　写真を撮れば良かったと後悔したが、後も祭りであった

後ろ髪を引かれる感じですが、終了が近付く　最後の那賀川河川敷公園に向う直線で自然とBroDied氏とスプリント勝負　いくつになっても少年ですね～　楽しかったです　デポしている我がＪＯＹ太に到着して、２台の自転車を積んで那賀川を離れる

自転車のトランスポーターとして買ったＪＯＹ太君（エブリイ　ＪＯＩＮターボ）　思った以上に使えます　非常に満足　良い買い物をしたと自画自賛している状況です　自転車は２台余裕で立てた状態で積めるし、ナビは付いていて、ＥＴＣ付き　当然ワンセグでＴＶ見れて、ＣＤも聞け、高速も結構走る　メッチャ快適　これ以上殆ど必要ないでは無いか！　あ～、ポルシェ９９３、ケイターハムスーパー７ＣＫ１４００に縁遠くなるのは辛いが、それ程に気に入ってます　軽自動車、恐るべし！　舐めたら、いかんぜよ！

走行距離　４６．５１ＫＭ

平均速度　２２．９ＫＭ/Ｈ

最高速度　４１．５ＫＭ/Ｈ

平均ケイデンス　６９ｒｐｍ

実走時間　２時間１分５４秒

フローラＳ、アンタレスＳ２００９予想とピナ次郎パンク修理

明日は那賀川センチューリーランの試走　流石晴れ男の力を発揮して、明日は晴れ模様である　本日はピナ次郎（ＰＩＮＡＲＥＬＬＯ　ＦＰ３）の状態を確認した　まずバイクスタンド（ＴＯＰＥＡＫ　ＤＵＡＬ－ＴＯＵＣＨ　ＢＩＫＥ　ＳＴＡＮＤ）から降ろしてみると、リヤタイヤの空気が完全に抜けているのに気付く　空気を入れて暫らく待つと、何か空気圧が減っている気がするのだ　手をかざしてみると、ある所で空気の冷たい感覚が掌にある　耳を近づけると空気が抜ける音が聞こえる　落胆・・・ピナ次郎にとって２度目のパンクの様である　考えられるのは、前回４月５日に走った吉野川ツーリングの時だ　早速、クイックレバーを外し、慣れた感じでチューブを取り出し、場所を確認　タイヤの内側を確認すると、見事に細いワイヤーが刺さっているではないか！　それを抜き、チューブにパッチを張る　本当に慣れた仕草です　パンク大王ですので、何度この作業をした事か・・・　経験は知識に勝るですね～　次に前回吉野川ツーリングで全く動かなかったサイクルコンピューターを如何にかしないと・・・という事ですが、接する部分を磨いても、間隔を変えても動かない　分らないのでスピードセンサーの電池でも代えてみたら・・・直りました　しかし、買って半年で電池は消耗するのかな？　多分、ババを引いたのであろう　でも、何とか明日は走れそうです　ワクワクですよ　初めて、ＪＯＹ太（エブリイ　ＪＯＩＮターボ）にピナ次郎を積んで、トランスポーターとしての真価を発揮するのである　積み方は考えてないのだが・・・何とかなると考えています　楽しみですね～

という事で、競馬は前日発売で購入した　とりあえず予想はエントリーします　まずフローラステークス　本命は、人気ですが１６ディアジーナ　能力値も適正値もトップ　ただ８枠に入ったのが問題有りだが、オークスでブエナビスタのライバルになって欲しいので快勝を願う　折り合い付くか・・・どうか？　人気の０７ミクロコスモス、１５ハシッテホシーノは悪くも無いが、人気を考えれば喜んで買う程の数値が無いので、此処は軽視する　相手として買いたいのは、０６ラークキャロル、１０ピースエンブレム、１２ワイドサファイヤ　能力値の高い順に３頭選んだ

◎　１６ディアジーナ

○　０６ラークキャロル

▲　１０ピースエンブレム

△　１２ワイドサファイヤ

次にアンタレスステークスですが、ここはかなりのメンバーが揃った　非常に難しいが、かなり高い能力値を示していているので、大いなる可能性が見たいので１０サトノコクオーを本命にする　相手は困るほどに多いが、先行有利なレースなので、昨年覇者０５ワンダースピード、底が割れていない５連勝中の０４ウォータクティクス、マーチステークスでエスポワールシチーに食い下がった０２ダイショウジェットを選ぶ　他の馬も殆ど変わらない数値なので、何頭も選べるが、内枠の先行出来る馬を相手にした

◎　１０サトノコクオー

○　０５ワンダースピード

▲　０４ウォータクティクス

△　０２ダイショウジェット

てか、このレース難し過ぎである

むっちゃ走りたい・・・

最近、心が荒廃している感じです　言いようの無い力にさらされ、それでも看板を背負っている事もあり、理不尽な流れにも頭を下げなければならない・・・この浮世の狂った世界に身を任せていますが、特に最近多い　我路の精神状態を保つ薬は、今のところランニング　何にも考えず・・・考えられない状態で、高まる鼓動の中、汗を掻き、自分の限界を探しながら、脚の筋肉の状態や息の苦しさを感じる　その先には、何とも言えない世界が待っている　それを知った人は、走り続けている様である　距離は人によって差はあるが、余り問題では無いと思っています　無になる瞬間を感じる事は、日常生活ではありえないが、ランニングには有るのです　しかし、本当はもっと他にもあるのだ　それは、バイクや自転車　バイクで北海道を走っている時、自転車で坂を登っている時・・・似た様な感覚になる事を経験的に我路は知っています　バイクや自転車でもっと走りたいですね～　長期の休みと、気持ちの高まりがシンクロ出来た時は、最高なのだが、殆ど時間の問題が立ちはだかる　早く手元にバイクは置いておきたい・・・実家にあるＢＭＷ１１５０ＲＴを何とか取りにいかなくては・・・心の自由は翼に成り得るアイテムなのだから　もっと通勤ではない、ツーリングでの自転車の走りを堪能したいのだ　このフン詰まりの煮詰まった不自由な空間から抜け出したい　皆、どうやってガス抜きをしているのだろうか？　我路は爆発しそうな今日この頃である

昨日、連闘でトレーニングをして本日は休み　ヤッパリ休むと楽ではあるが、どうも身体が調子が悪い感覚になってきている　身体を動かさないと、身体が動く事を要求してくる・・・これも一種の病気なのかもしれません　汗を掻いた方が調子が良い　もしかしたら精神的にも無になる事を欲しているのかな！

本日のランニング　７．０ＫＭ　　今月ランニング　６９．０ＫＭ

このジムでのランニング合計　５４３．０ＫＭ　　　　　

自転車通勤＋ランニング 合せ技ダイエット経過

１９日に体重計に乗った　３月２９日に乗ってから３週間振りの体重が判明である　この間で自転車通勤は１５日、ジムは７日　以前検証したとうりのカロリーの消費を計算してみるとする　自転車通勤は片道１５０カロリー消費ですので往復で１日３００カロリー消費ですから、４５００カロリー、ジムは１日７００カロリー消費で４９００カロリー　合計９４００カロリー消費ですので、体重１ｋｇ減らすのに７０００カロリーですので１．３４ｋｇ減る計算となる　実際の体重は約１．５ｋｇ減ってましたので、ほぼ計算通りだと思います　この３週間は、飲み会が７日で痛飲　３日に１回かなり飲んでいる計算なのですが、ほぼ自転車通勤とランニングでのカロリー消費で体重が減った様です　

那賀川センチュリーランまで４週間弱ですので、何とか２ｋｇほど減らしたいと思ってますが、是が問題　何故かというとＧＷがやってきます　我路の傾向として、正月、ＧＷ、盆、正月はほぼ体重増なのである　自転車通勤もランニングもしない・・・出来る環境にないので、結局体重が増える　どうしましょうかね～　今年のＧＷは３年振りにマトモに休めそうですので尚更です　痛飲して暴食して、運動しないのですから、当たり前なのだが、分っていても、その時期はそんな生活に埋没するのが常ですね～　所詮我路は怠惰な性格なのが、長年自分自身と付き合ってますので想像できます　今の体重が維持できたら御の字かもしれません　無理は禁物とは言うものの、出来るだけＧＷの間でも走る様にしたいと思ってますが、生競馬に行ったり実家での生活ではね～

ジムには日曜日と本日火曜日に行った　なるべく行く様にはしているが、週に３日が今のペースかもしれない　それでも汗ビッショリ掻いた後の爽快感は、結構病みつきである　そしてお楽しみのビールは最高です　脚にダメージがそれ程こない程度のランニングは重要なのだと最近分ってきています　以前の追い込むトレーニングではなく、余力を残しての嫌にならない状態が本当に重要です　

本日のランニング　７．０ＫＭ　　今月ランニング　６２．０ＫＭ

このジムでのランニング合計　５３６．０ＫＭ　　　　

皐月賞２００９予想

考察で数値上位の馬を検証したのですが、その後結構考えました　少し考えに変化があったので、少し順位の変更をしたいと思います

やはりこのレースは、大外１８リーチザクラウンの出方と状態　確かに、馬体重がドンドン減っているし、大外で掛りそうであるし、初めての輸送のクリアの問題もある　スピードの絶対値の違いに依るのと、気性で逃げているのだが、昨年の年末の阪神で気分良く逃げて直線失速して０１ロジユニヴァースに完敗した　是で勝負付けが終わったと思ったのだが、このレースで武騎手は手に入れた事があったのではないだろうか？　その答えが前走きさらぎ賞での圧勝　同じ様に逃げているが、前半の入り方の違いである　自分でレースを作る逃げ馬で勝つのが最も強い勝ち方であるが、この馬はその勝ち方がこのメンバーで唯一出来る馬である　前走でかなり気性も成長をした感もあり、このレース無理に抑えるレースはしないで、体内のタイムで前半入るはず　それが結果、逃げる形になってもである　最後、失速しないペースを刻むと思う　当然それは、他の馬にとってはスローにはならず、締まったペースになる　そのペースでは４コーナーで団子にはならず０１ロジユニヴァースにとっても思い描いたペースになる　瞬発力勝負にはならない　すると、考察でも書いたが、３強の一角の１６アンライバルドは、３角から捲り気味に上がって来られない　ペースに戸惑い馬群に沈むと我路は思う　０１ロジユニヴァースと１８リーチザクラウンの一騎打ちでは無いかとの考えが浮かんだ　すると皐月賞も大きくは荒れない可能性が高く思える　０１ロジユニヴァースに有利だとは思うが、１８リーチザクラウンが凌ぎ切れば、ダービーまでも視界に入る　此処に割って入ると思うのが、数値の高い０７ナカヤマフェスタと０６ベストメンバー　０７ナカヤマフェスタはスローしか経験が無いが、ステイゴールド産駒でもあるので、もしかして締まった流れの方に適正があれば、勝ち負けするだろう　０６ベストメンバーは戦績から締まった流れでこそ力を発揮すると予想しているので、割って入る可能性を秘めている　同じく数値の高い１７シェーンヴァルトは流石に頭には考え辛いが、大穴として面白い

◎　０１ロジユニヴァース

○　１８リーチザクラウン

▲　０７ナカヤマフェスタ、０６ベストメンバー　

大穴　　１７シェーンヴァルト

勝負は０１と１８軸の０７、０６への３連単マルチと、１７の頭無しの３連単マルチ

しかし、１８リーチザクラウンの危うさは感じるので、０１ロジユニヴァース中心は間違いないと思ってます

皐月賞２００９考察

枠順が発表されたので、能力値と適正値を計算しての相対比較が出来る様になりました　そこで、いつもの様に相対比較した後の数値の順位を並べておきます

０１　ロジユニヴァース　８．７

０７　ナカヤマフェスタ　７．０

０６　ベストメンバー　６．８

１７　シェーンヴァルト　６．８

１８　リーチザクラウン　６．２

１６　アンライバルド　５．３

０３　サトノロマネ　５．３

０２　リクエストソング　５．３

とりあえず５．０以上を書いたが、８頭である　数値を見ると、０１ロジユニヴァースが少し抜け、０７ナカヤマフェスタ、０６ベストメンバー、１７シェーンヴァルトがほぼ並び、その後に１８リーチザクラウンと続いている　３強と言われている１６アンライバルドが思いのほか低いのが目立つ　理由は能力値の数値が意外と低い為である　１８リーチザクラウンは適正値がトップだが、能力値が逃げ馬のスローの値なので如何しても低くなるので、伸びなかったが、レースを作る馬なので実際の能力値は上がると予測はしている

さて此処で展開である　１８リーチザクラウンの大目標はダービー　その為に前走控えたかったらしいが、逃げてしまった　今回も逃げたくは無いのだが、抽選で０３サトノロマネが通った事は朗報であった　内枠でもあり逃げるのは０３サトノロマネ　しかし、不運にも大外１８番に入った１８リーチザクラウンが行きたがり掛かる可能性も否定出来ない　どっちが逃げるにしても淀みの無い底力勝負の流れになりそうである　そうなると、瞬発力の切れは要求されなくなるので、０１ロジユニヴァースの得意の展開で、数値通りに０１ロジユニヴァースの有利は揺ぎ無い　そうなると相手であるが、数値の上位から検証していきます

０７ナカヤマフェスタ　瞬発力勝負しか経験が無く、評価は疑問であるが、ステイゴールド産駒ですので底力は臨むところかもしれないが、戸惑いはあると思うので数値よりも評価は下げる

０６ベストメンバー　きさらぎ賞で１８リーチザクラウンに惨敗しているので通用しない気もするが、その時はスローでこの馬の特徴が殺された感があります　ミドルやハイペースでも末脚は一定ですので、多分底力勝負は臨むところと思えます　有力

１７シェーンヴァルト　近２走惨敗しているが、ミドルペースのデイリー杯での勝ちや札幌のハイペース勝ちを見れば意外と底力勝負は向いているかも　前走惨敗の共同通信杯はスローで出遅れ外を回っての５着は悲観するほどでは無い気がする　穴馬

１８リーチザクラウン　大外が痛いと思います　掛かる可能性は大いにあると思ってしまう　折り合えば２着争いをするが、掛かれば危うい　人気を考えれば評価は落としたい

１６アンライバルド　末脚の切れが特徴ですし、外枠ですので、中山２０００で突き抜けるまでは考え辛い　底力勝負になる今回は尚更に思える

０３サトノロマネ　距離的にも逃げるだけの様に思えて、逃げ粘るイメージが無い　切る

０２リクエストソング　末脚を見てみると、完全なる瞬発力勝負で力を発揮するタイプの様です　ここでの好走は難しい

イメージは湧いてますが、その他の馬を含めてもう少し考えて結論を出そうと思ってます

トレーニングは２日連続のジム　昨日と同じ感覚で走れたのは収穫　少しずつではあるが、脚は距離を走っても前に出なくなる様な感覚は無くなってきている　自転車の筋肉にランニングの筋肉が調和してしてきている感じ・・・あくまでも感じですけど

本日のランニング　７．０ＫＭ　　今月ランニング　４８．０ＫＭ

このジムでのランニング合計　５２２．０ＫＭ　　　　

今年のＧＷは最高１６連休らしい・・・

正直羨ましい　ミクシイで１６連休の悩みを言っている人が結構いるらしいのだが、メチャメチャ贅沢な悩みに我路には思える　恐怖の１６連休と言っている人もいるが、信じられない　我路的には、２年連続殆どＧＷは休みが無かったし、今年も未だに予定が判らない状況である　未曾有の不況で会社から休みを提案も多くあるらしく、確かに給料の問題もあるとは思うが、少し位給料を引かれても我路なら休みを取りたい　事前に判った１６連休があれば、我路の好きな北海道を心置きなくバイクで走れる　そんなに金額も掛からないのは、３度の北海道バイクツーリングで経験しているので、要は時間が取れるかが問題なのである　３６５日連続休暇は辛いが、１６連休なら非常に有意義に過ごせます　我路の状況だと、土曜日や休日は出勤で日曜日もたまに出勤の事を思うと、１６連休できる人達は恵まれている気がするが、不況で休まされる人からは、仕事が出来る事が良いと言うのであろうか？　人間とは、無いものねだりで、働いていると休みが欲しいし、休み過ぎると労働が恋しくなる　しかし、人間の本来の姿は、殆ど遊んでいて、仕方なく働くのが当たり前　未開人の生活を見れば理解できるはずである　生き物は殆ど怠惰な生物なのです　よって、１６連休できる権利を有する人達こそが、人間らしいとも思える　もう一度言います　正直、羨ましい　我路なら、遊び続ける自信があるが、現実は休めない　人生の大きな損失をして働いているのが現状です　今年こそは何とか、長い連休を取りたいが、どうなることやら・・・

ジムには、月曜日と本日水曜日に行ってきた　火曜日は飲み会でジムに行けなかったのですが、嬉しい事に調子が上向き　こんな些細な事で喜びを感じられるのが、庶民の特権であろう　無理をしてないトレーニングは、急激にジムへのモチベーションの低下になり辛いのが良い　牛歩でも前に進んでいる感覚が、”継続は力なり”を実感できています

本日のランニング　７．０ＫＭ　　今月ランニング　４１．０ＫＭ

このジムでのランニング合計　５１５．０ＫＭ　　　　

ＢＭＷ１１５０ＲＴバッテリー交換と権現山荘

２ヶ月振りでの土曜日に休みが取れた　と言うか、取る為に準備をした訳である　予約した２ヶ月前に桜が満開を予測して１１日にしたのだが、是が１週間程遅かった感じである　それでも２日連続の休みですので楽しみにしてました　当然、高速は土日が１０００円ですので土曜日ＡＭ５：００に起床して、ＪＯＩＮターボ（ＪＯＹ太）で走る　ＪＯＹ太初めて高速を走るである　初めての軽自動車での高速走行は思った由りは安定していたとの印象である　当然、ＰＯＲＳＣＨＥ９９３では比べようが無いが、１００ＫＭ/Ｈ巡航は全く問題ない　タコメーターは５速で４１００回転位を示していて、若干高いのはハイギヤード設定のせいであろう　日曜日にガソリン満タン計測で、普通道と高速道を半々使用での実質燃費が１３．４ＫＭ/Ｌ　という事は、多分高速燃費は１２．５ＫＭ/Ｌ位と予想出来る　やはり、ＪＯＩＮターボは、箱型ですので空力が悪く、尚非力な軽自動車にターボですから仕方無いと思ってます

実家にはＡＭ８：００に着いて、ＡＭ９：００にＢＭＷのバイク屋さんと会う　ＢＭＷ１１５０ＲＴ（赤い象さん号）のバッテリーを交換してもらうのである　ＢＭＷ１１５０ＲＴはカウルの左半分を解体しないとバッテリーを交換出来ない程に整備性が悪いのが欠点ではある　プロでも１時間近く掛かっての作業　我路はポルシェ９９３やケイターハムスーパー７ＣＫ１４００は自分でバッテリーは交換してますが、ＢＭＷ１１５０ＲＴは無理っぽいですね～　作業が終了後、バイク屋さんが我路のガレージにあるポルシェ９９３とケイターハムスーパー７ＣＫ１４００に興味を示し、しばし車とバイク談議に３０分程要したのだが、車とバイクの深い話を久し振りにして非常に楽しい時間を過ごす事が出来ました　ネットで調べたＢＭＷのバイク専門店が、ド田舎の我路の実家近く（３０分程）にある事は少し驚きでしたし、ラッキーです　ちなみに、バイク屋さんはＢＭＷＲ１２００ＧＳに乗っている様です

少し昼寝をしてから、権現山荘に向う　途中一緒に泊まる人を拾って行くのだが、海岸線にも桜があり、天気もピーカンで最高です

１時間半くらいで権現山荘に到着　ＪＯＹ太に付けたナビが活躍してくれ問題無く着くことが出来ましたね～　ナビは我路の様な方向感覚が余り無い人には必需品かもしれません　権現山荘の周りを散策してからと思い、歩く　本当に小高い山の上にあり、周囲は山で、桜も残ってましたし、北条の海は見えるし、抜ける程に蒼い空に深緑のコントラスト・・・逝きそうな程に気持ち良い　命の洗濯ですかね～　良い休日です

部屋に入って速攻で展望風呂に入る　偶然一番風呂で、写真を撮り放題状態　小さい風呂ですが、遠くに北条の海も望める殿様気分の温泉　我路は凄く気に入った　ずっと一人で、風呂を独占して、非常に気持ち良い　極楽です

湯上りにビールを１本飲む　ムチャクチャ旨い　生きてて良かったとしみじみ思う瞬間です　その後、マッタリと会話をしながら夕食開始まで過ごす　夕食は部屋食で、飾り気の無い家庭料理っぽい感じですが、味付けは絶妙　品数も多く、出来た料理からドンドン出てきて満足　山菜、魚、肉等、全てのジャンルから出てきます　最後の締めに鯛飯・・・非常に嬉しかった　当然、痛飲したのは言うまでもない　隠れ家的な権現山荘はお勧め　１０部屋くらいしかない小さな宿ですが、満員御礼らしいです　皆さん知ってますね～　静かな場所ですので、ウグイスの鳴く声がずっと聞こえる情緒もあり、和みますよ　我路はかなり気に入ったので、また訪れたいと考えています　アットホームな気取る必要のないノンビリ出来る良い宿です　静か過ぎると思う人は近くに道後温泉もあるので、そこで遊んで帰ってきて泊まるのも”有り”と思います　桜花賞もＧＥＴ出来たし、良い連休を過ごせました　

桜花賞予想

春のＧⅠがスタートします　結構嬉しい我路です　ただ今週は、散る直前の桜見ながら温泉に浸かる予定ですので、エントリーは本日しか出来ない為に、早めの予想をします

とりあえず、いつもの様に能力値と適正値を数値化して計算、そして合計しましたが、大方の予想通り、０９ブエナビスタが抜けた数値を示しました　ただ２番手が問題　結構混戦ですが、所詮上位人気馬ですので大きな配当にはならない気がしています　２着候補は、内枠有利な０１ダノンベルベール、末脚不気味な１８レッドディザイヤ、適正値が高い１５ジェルミナルを考えています　展開有利で０１ダノンベルベールは最短距離を走れそうで直線先頭には立ちそうだが、阪神ＪＦの結果から勝てるイメージは湧かない　１５ジェルミナルも同じイメージ　しかし、１８レッドディザイヤは違う　能力値だけなら２戦目の前走で０９ブエナビスタの前走を僅かに上回っている　今回３戦目で上がり目はあるので、もしかしたらかなり能力値を伸ばせるなら逆転は可能かもしれない　ただ大外１８番ですし、戦い方を見れば、０９ブエナビスタより後方に位置しそうですので、末脚が０９ブエナビスタより切れる必要があるが・・・それは厳しい様な気がします　超大物である可能性に賭けて１８レッドディザイヤの頭勝負もあるとは思うが、リスクが高過ぎる　３着候補は、無欲の追い込み０２ツーデイズノーチス、先行で粘る力があると思う１１レディルージュを追加する

１着　０９ブエナビスタ

２着　０１ダノンベルベール、１８レッドディザイヤ、１５ジェルミナル

３着　０１ダノンベルベール、１８レッドディザイヤ、１５ジェルミナル、０２ツーデイズノーチス、１１レディルージュ

３連単の１２点で勝負しますが、厚めは　

１着　０９ブエナビスタ

２着　０１ダノンベルベール、１８レッドディザイヤ、１５ジェルミナル

３着　０２ツーデイズノーチス、１１レディルージュ

の３着穴の６点を考えてます　ともかく我路が最も好きな桜花賞　儚い３歳牝馬が散る桜と相まって胸を熱くさせてくれます・・・当てたいですね～

金曜日の本日、１日開けてのジム　少しはマシな走りが出来ました　少し嬉しい　慌てず騒がず、走った距離は嘘を吐かないはずですので、長いスパンで考えたいものです　それに支店に行くのに７ＫＭ以上を歩きましたし、本日のウォーキングとランニングの合計は１７ＫＭを越えた事になります

本日のランニング　７．０ＫＭ　　今月ランニング　２７．０ＫＭ

このジムでのランニング合計　５０１．０ＫＭ　　　　

ＪＯＩＮターボが帰って来た

本日ＪＯＩＮターボ”ＪＯＹ太”が帰って来た　問題であった助手席側リヤスライドドアの閉まり具合も完璧では無いが、改善されていた　まっ、当たり前ではある　リヤスライドドアが閉まりが悪い等というのは、出荷の時にチェックさえ出来ていれば回避されていた項目なのは明らかです　ハッキリ言えばＩＳＯ９０００が機能していないと思われますね～　終わった事を言っても仕方無いので、改善された事で良しとしたい　代車よりも軽い走りが我路的には好きで、口元が綻びます　また３度目のガソリン満タンでの燃費計測をしましたが、１５．５ＫＭ/Ｌと今までより１ＫＭ/Ｌ伸びていた　上手く乗れば１５ＫＭ/Ｌ以上は伸びるという事が解りました　この週末は実家に帰る予定で高速を走りますので高速燃費も判明しますので、ＪＯＩＮターボ”ＪＯＹ太”の燃費の実力が明らかになります　実家に帰り、桜を見ながら温泉に浸かるつもりだが、果たして桜は大丈夫なのかは疑問　何とか残っていて欲しいものです　またＢＭＷ１１５０ＲＴ”赤い象さん号”のバッテリーを交換して、復活させる予定もある　それに桜花賞もありますし、忙しい週末になりますね～　後、近い日にＢＭＷ１１５０ＲＴを運転して持って来たいので、もう一度ＪＲで帰る必要がありますが、予定は未定　何か大変になりそうです

ジムには昨日水曜日に連闘しましたが、火曜日に続き調子は悪い　何か脚に疲れが残っていて距離を減らして、歩きを多くしてＴＯＴＡＬ１０ＫＭはクリアしたのだが、何だかな～　それで本日は休足日で休みましたが、その成果はあるかは疑問

本日のランニング　６．０ＫＭ　　今月ランニング　２０．０ＫＭ

このジムでのランニング合計　４９４．０ＫＭ　　　

アルコールのダメージと信じられないスズキのディーラー

日曜日の吉野川ツーリングの反省会及び言い訳会という名の単なる飲み会での、いつもの痛飲に依るダメージが月曜日に来た　考えてみると先週はなんと４日痛飲しているのだ　ダイエットどころでは無い状態　当然、体重計には乗ってないが、明らかに肉が付いています　まっ、仕方ないですね～　それと、痛飲した翌日は殆ど死んでいます　身体が重くてダルイ、胃腸の動きが明らかに弱っているし、睡眠不足で辛い　こんな事は若い時は殆ど無かったのですが、特に今年は確実に飲んだ翌日は最悪の状態なのである　深酒を止めれば良いのだが、意思が弱くどうしても飲んでしまうので、毎回翌日の辛さったら・・・　対策を練らないといけない歳になったという事でしょうかね～　飲む前にウコン等の肝臓を助ける薬を飲む必要を痛烈に感じた今日この頃である

エブリイＪＯＩＮターボの１ヶ月点検を受けて、助手席側のリヤのスライドドアのたてつけが悪い事を訴えた所、買ったトヨタのディーラーでは改善出来なく、スズキのディーラーに行く事になった　其処での出来事を書いておく　仕事終わりにスズキのディーラーに行って、予め聞いていた担当に会おうと思い、”我路ですが、××さん、いますか？”と聞くと、受付での５～６人の内の年配の男性が手で誘導したので、そのとうりの場所で待っていた　１分、２分・・・ドンドンと時間は経過するが、誰も来ない　客は誰もいなく、その受付の５～６人は完全な雑談をしながら笑っているのである　我路は完全に無視されている様です　数分経ってから、受付に再び向い、切れながらもう一度担当の名を言うと、その方が奥から走ってきた

何だこのスズキのディーラーは！　担当者が忙しいなら、それなりに我路に言うのが当たり前だし、仮にも客が立ったままで待っているのに、笑いながら雑談を続けている態度は、全く信じられない　スズキのディーラーは最悪である

必死で謝っている担当者に対しては別に何とも思って無いが、こんなスズキのディーラーで車なんぞ買う事は死ぬまで無いであろう　ＪＯＩＮターボは良く出来た車であるが、いくらハードが良くてもソフトの面が最悪のスズキは買うべきでは無いとこの時思った　２０年以上振りに日本車を買ったが、ガッカリです　本日、買ったトヨタの担当者からも謝りのＴＥＬがあったが、トヨタでは有り得ないと言っていた　それでもスズキの担当者やメカニックは一生懸命直す努力はしていましたが、イメージは受付で決まってしまった　我路のＪＯＩＮターボは現在、板金屋で修理して、尚もラッチや取手を替えるらしくディーラーに入庫中　代車として、スズキでは上位のＣＨＥＶＲＯＲＥＴ　ＭＷのほぼ新車状態の車を乗っている　これも結構良く出来た車ではある

トレーニングは、ちょっと油断して酒のダメージがあり中４日も開いた　ホントに継続は難しいですね～　確実に体重増をした後ろめたさから何とか本日ジムに行けた　結果は推して知るべしで、イマイチ　あ～、全然進歩が無い　自暴自棄になりますが、その気持ちがあるだけ救いがあるかもね

本日のランニング　７．０ＫＭ　　今月ランニング　１４．０ＫＭ

このジムでのランニング合計　４８８．０ＫＭ　

吉野川ツーリング

紆余曲折ありましたが、本日は雨が降らなかった　土曜日がかなり雨が降ったのですが、天は我にあり状態　ＡＭ６：００に起床　競馬をネットを使い購入　その後シャワーを浴びて、自転車の準備に入る　ＰＩＮＡＲＥＬＬＯ　ＦＰ３に小物を取り付け、タイヤに空気を入れて、メール等をチェックしているとBroDied氏からＡＭ８：１０に携帯が入る　急いでインナーとジャージ、レイパンを着る　我路を迎えに来てくれ、一路脇町を目指し、マルナカの駐車場にデポする　自転車で吉野川流域を西から東に走る予定である　マルナカ出る時に我路は転倒して、左膝を強打して出血　理由は、乗る時に、いつも先に右からビンディングをはめるのを、この時は何故か左からはめてしまい、いつもの感じでスタートをしようと思い、左が固定していて焦った様である　情け無いが残念な結果であった

メンバーは、BroDied氏とＧｉａｎｔ氏と我路の３名　吉野川の南岸を東に向って走り出す　自転車道なのか殆ど車は通らず、快適な道であった　メッチャンコ気持ち良い　イキそうな感じです　まるで羽が生えた様に楽に我がＰＩＮＡＲＥＬＬＯ　ＦＰ３・・・ピナ次郎は、滑る様に走る　気持ちが良いし、僅かな追い風が天使の囁きに聞こえ、３名共に歓声を上げながら走る　自転車に乗れて良かったと思える瞬間を共有出来ていましたね～　誰にも止める事は出来ない・・・そんな感じでの走りです　途中、お城が見えて寄ってみる　どうも個人の家らしくＧｉａｎｔ氏より説明を受ける

どんどんと東に向う中、観覧車が見え、記念撮影となる　中年のオッサンが嬉しそうに記念写真を撮るのは、多分かなり第三者には異様に見えると思うが、気にせず撮影である　実は、この吉野川流域は、相当多くのランニングをしている人が走ってます　この時も、ランナーが前を通り過ぎました

まだまだ、ＧＯ！ＧＯ！ＥＡＳＴ　第十堰が見えてきて、またしてもＧｉａｎｔ氏の説明を受ける

４０ｋｍ近く走り、１号線が見えたので、昼食にするとした　まっ、此処で引返すと話合いで決まる　鰻を食いたかったが、徳島ラーメンが見えて、急遽変更である　ヤッパリ、徳島に来たら、徳島ラーメンなどと言いながら入る

食事を終わり、もっとユックリしたいとなり、近くに喫茶店を探す　するとお洒落な喫茶店を発見して、自作のケーキ、クッキーを食しながらお茶する

後は、戻るだけですが、今度は吉野川の北岸を走って帰る事になった　しかし、向い風が行く手を塞ぐ　僅かな登りと向い風で、帰りはニコニコ状態では無いが、それでも順調に走れる　吉野川は何と走り易いのであろう　坂は無いし、風景は良い　余りにもインパクトが無い　それが欠点かもしれないですね～　途中の橋で記念撮影はするが、基本的に走り続けた

デポしているマルナカに着いたのはＰＭ２：５０　実質の距離はBroDied氏のサイクルコンピューター表示で７８ＫＭ　我路のサイクルコンピューターは不調でゼロ表示のまま動く事は無かった　脚には全く疲れは無く、非常に楽しい、長閑なツーリングであった　その後お決まりの反省会と言い訳会はBroDied氏と２名で開催　オッサンの怠惰な日常の一齣となった

大阪杯、ダービー卿チャレンジカップ２００９予想

明日は今年初の自転車仲間でのツーリングですが、重賞だけはエントリーです

まず毎年荒れているダービー卿ＣＴ　いつもの様に能力値と適正値にポイントを与えて上位を列記していく　０１ショウワモダン、１３サイレントブライド、０８マヤノライジン、１２マイネルファルケ、１１キャプテンベガ、０７リザーブガード、０２マイネルスケルツィ　う～ん、この段階で、１４レッツゴーキリシマ、０４タケミカヅチ、０３マヤノツルギが下位になり買い目に入らない　良いのだろうか？　このレースの傾向としては、４歳と５歳が異常に連対していることと、重賞実績が必要　という事は、消えた１４レッツゴーキリシマ、０４タケミカヅチは非常に良い軸になりそうだが、此処は我路の馬券術からは買えない　重賞実績に目を瞑り、前走東風Ｓ組の成績が良い事を考えて、０１ショウワモダンを中心にする　相手は４歳馬１２マイネルファルケ、東風Ｓ３着の０２マイネルスケルツィを選ぶ

◎　０１ショウワモダン

○　１２マイネルファルケ

▲　０２マイネルスケルツィ

△　１１キャプテンベガ、０５マヤノライジン

次に大阪杯ですが、能力値も適正値もトップの１１ディープスカイが中心　と言うか、この馬は競馬を盛り上げる使命を負っていると我路は思ってますので、５９ＫＧでも勝って欲しい　相手ですが此処は捻りたい　当然０１マツリダゴッホが相手となると思うのが当たり前だが、この馬は関西で走った事が殆ど無い　ここに付け込める隙がある　一番手には０４アドマイヤフジに選ぶ　適正値２位、能力値３位で前走中山記念３着であるので、今回２着に最も相応しい　その中山記念２着の０８ドリームジャーニーは適正値４着、能力値３着で次位に考える　適正値３位、能力値２位の０２カワカミプリンセスもデータ的には対抗格ですが、この馬は牡馬とのレースでは力を発揮した経験が無いので評価を落とした

◎　１１ディープスカイ

○　０４アドマイヤフジ

▲　０８ドリームジャーニー

△　０１マツリダゴッホ、０２カワカミプリンセス　

円高の恩恵

ポンドが暴落しているらしい　BroDied氏がコメントを付けてくれた内容は、円高を活用しようという事である　早速、教えてくれたイギリスのサイトに入ってみるが、安いんだろうが、ポンド表示なので実感が湧かない　計算すれば解ると思うが、それも面倒くさい　サイトの中も当然日本語でないので、イマイチ入りたい場所に中々入っていけないもどかしさはある　それでも何とか使い方が理解できて、今選んでいるところです　欲しいのは、サドル（セライタリア）、ペダル（ｔｉｍｅ）、ウエア（ａｓｓｏｓ）であるが、他でも気になるのは買うかもしれない　支払いはカードらしいのだが、便利になってますな～　インターネットの素晴らしさです　円高は輸出は大変だが、輸入は恩恵に与る事になり、相手が暴落しているなら尚更である　今回、その恩恵に浸ろうかと我路は思ってますよ　選んで、ポチッとクリックすれば、世界中から商品が買えるという・・・世の中は爆発的に進化してますが、付いて行ける者と無理な者、意図的に付いて行かない者に分かれる　さて・・・我路は・・・？

火曜日は麻雀という名の酒盛り、水曜日は花見という名の単なる飲み会で連チャンで痛飲をしてしまい、身体の調子は最悪　いつもながら懲りない怠惰な人生です　胃腸もかなり弱っている感じですが、何とか木曜日はジムに行った　当然ヒドイ状態でしたが、走った事が重要　アルコールが混ざった、変な匂いの粘った汗を掻いた　これで明日はシャキッとするでしょう

本日のランニング　７．０ＫＭ　　今月ランニング　７．０ＫＭ

このジムでのランニング合計　４８１．０ＫＭ