ＡＳＳＯＳが来た

我路はＴＲＥＫ６５００でツーリング等していた時、服装は適当にしていました　と言うか、もともと衣服には全く興味が無いのですから、自転車の為の服など、考えも及ばない事でした　ツーリング仲間のロードレーサーに乗っている人は、ピチピチのレーサーパンツを履き、派手なジャージを羽織って走っていましたが、我路は全く興味が無かったのです　特にレーサーパンツは、お尻の部分にパッドが付いていて自転車に乗るには優れ物らしいと聞いていましたが、それ以上ではなかった　それがＰＩＮＡＲＥＬＬＯ　ＦＰ３を買ってしまってから、考えが変わってしまったのが不思議である　やはりロードレーサーに乗るなら、それなりの格好をすべきであろう・・・と言うか.、すべきであると考える様になったのである　走る為だけに特化した服装・・・ウェアーが、自転車に乗るには必要でしょ・・・　汗を掻くので、走りながら乾いてベタベタしない、自動車に乗っている人に認識してもらうジャージ・・・脚の動きを邪魔しない、筋肉を保護するレーサーパンツ　でも、自転車のメーカーに合わすのは、我路的には非常に恥ずかしいと思っていた　特に、ＰＩＮＡＲＥＬＬＯはそれでなくてもイタリアのド派手なスタイルと色使いをしているので、そのウェアーを着ると派手過ぎる　それで色々調べた結果、スイスに自転車ウェアーのロールスロイスと言われている優れたメーカーがあるという事を、恥ずかしながら少し前に知ったのです　無知とは恐ろしいものです　全く知りませんでした　恐ろしい程の性能らしく、プロのレーサーが自分でお金を出して着ているメーカーらしい　高いらしいが、我路の考え方は非難するには、まず自分で確かめないと気が済まない性格　とにかく買って判断したいと思ったのです　そのメーカーはＡＳＳＯＳ・・・アソスである　アッ、ソースか・・・ではない　アソスである　買ったのは、長袖ジャージ、ハーフパンツ、レッグウォーマー、それと限定商品のＳＩＸ　ＤＡＹ　ＰＡＣＫ（記念デザインジャージ、ソックス、キャップ、サマーグローブ、シックス・デイ記念冊子）である　長袖ジャージとＳＩＸ　ＤＡＹ　ＰＡＣＫは、マイヨジョーヌの色である黄色にした　ポルシェも黄色であるし、黄色は仏教的にも高貴な色なので結構好きなのです　本日は、アルコールを飲んで帰ったのですが、思わず試着したのは言うまでも無い　身体にピッチリであるが、自転車で走らないと、威力は判らないのであろう　さて、遂にウェアーまで手を出してしまい、益々引き返しはできませんね～　こんな服は、自転車以外で着ていると、変な目で見られる事受けあいであろう　我路がもし自転車という趣味が無く、こういう服を着ている人を見れば間違い無く神経を疑いますものね～　趣味というのは、ある種、宗教かもしれない　このウェアーが格好良く見えるのは、異常ですかね～

　

蛸めしツーリング中止

日曜日は予定していた、岡山蛸めしツーリング　朝起きると、雨が降っている　我路は風邪がまだ完全に治っていなかったので、テンション下がり、出席するかどうか考えていると、ＡＭ７：３０頃にＧＩＡＮＴ氏から携帯が入り、中止を聞かされる　内心ホッとしたのは、本音である　これで一変に予定が無くなり、２度寝に入る　起きた後は、ダラダラと競馬の計算をしながら時間を過ごす　こんな日もたまには良いかもしれない　この処、休みの日は動き廻っていましたので、風邪でもあるし、丁度良い骨休めになる　しかし、是で来週の日曜日の讃岐センチュリーランまでは長い距離は自転車で走れない　ドンドンと不安になるが、仕方が無いです

菊花賞をＴＶで観戦して惨敗　昨週爆発したので、想定内の事ではあるが、やはり負けは悔しいですね～　その後、昨日人生ロードレーサー初乗りにして、速攻パンクしたＰＩＮＡＲＥＬＬＯ　ＦＰ３のリヤタイヤチューブの交換に取り掛かる　ＴＲＥＫ６５００で何回かしているので、問題なく交換完了　しかし、ＭＴＢとはチューブの大きさが全然違う事に今更ながら実感する　ホイールとタイヤの文字を一致されるのがお決まりなので、それで取付けました　バイクラックに佇む赤いＰＩＮＡＲＥＬＬＯ　ＦＰ３君は格好良いですね～　それに名前まで考えました　長男ＴＲＥＫ６５００は”トレ吉”、次男ＰＩＮＡＲＥＬＬＯ　ＦＰ３は”ピナ次郎”　自転車生活にドンドンと嵌る我路ですが、大丈夫でしょうかね～

ＰＩＮＡＲＥＬＬＯ ＦＰ３ 納車・・・いきなりパンク

いよいよ本日土曜日はＦＰ３の納車日である　自転車屋さんから金曜日の夜に携帯に確認の電話がありましたし、土曜日には店から出る前にも携帯が鳴った　外で待っていると、ＡＭ９：０５にＰＩＮＡＲＥＬＬＯ　ＦＰ３が乗った軽トラがやってきた　早速、最後の説明を聞いて、部屋に入れる　ウキウキする・・・階段をＦＰ３を持って上がるが、軽くて楽である　流石オールカーボン・・・アルミのＭＴＢのＴＲＥＫ６５００と比べると半分くらいの重さに感じる　部屋でＴＯＰＥＡＫのＤＵＡＬ－ＴＯＵＣＨというバイクラックを組み立てて、ＰＩＮＡＲＥＬＬＯ　ＦＰ３とＴＲＥＫ６５００をレイアウトしてみた　何か、我路も自転車趣味全開ですね～　しばしの間、眺めて悦に入る

さてＳＰＤシューズをスポーツＤＥＰＯに買いに行く　丁度、新製品に変わる時期だという事で、注文を勧められるが、型など気にしないので、軽くて紐では無いタイプのあまり派手では無いＳＰＤシューズを購入　しかし、やはりロードタイプのビンディング取付用シューズは流石に軽かった　まっ、将来は其処に行くではあろうが、今はＳＰＤで良いと思っている　帰って早速、クリートをＳＰＤシューズに取付るが、取付ける自由度があるので、実際は走りながら自分に合わすらしいが、今のところ一般的に付けるのが普通だが、我路は少し考えがあり靴の内側にクリートを寄せてセットした　まっ、変化していくであろう

その後、部屋の中でクリートのキャッチ＆リリースの練習を繰り返す　立ちゴケは覚悟してはいるが、なるべくＰＩＮＡＲＥＬＬＯに傷を付けたくないし、危険であるので、練習あるのみです　１番最初に入れるコツが判らず戸惑い、次に両脚を入れたはいいが、外れず慌てる始末である　汗・・・　特に左足の練習を何度も繰り返す　どうも、ペダルが最下点の時は外れ易い　多分、足に不必要な動きが出来ない為であろう　少し自信が出来たので、試走を兼ねて外で練習をする　ＰＩＮＡＲＥＬＬＯ　ＦＰ３を跨いで右脚のクリートを入れ、その後漕いで左脚のクリートを入れるのだが、結構ペダルが裏になっていたり、クリートの位置がイマイチ把握出来てないのか、何回か繰り返して入る　走りだすと、ロードレーサーは、ＭＴＢとはやはり別物　軽い・・・羽根が生えた感じである　前傾姿勢から見える景色も新鮮で、ブレーキの位置や感覚、ギヤの変更の仕方の違い等・・・慣れなければならない事が多すぎる　緩い坂も登ったが、ＳＰＤペダルの恩恵は判らなかった　しかし、この軽さを知ってしまったらツーリングでＭＴＢは乗れないと聞いていたが、本当だと我路も思ったのは本当の気持ちである　近場の車が通る量が少ない道を楽しく練習しながら走っていて、後５０Ｍ位で戻るくらいの場所で、リヤタイヤが変な事に気付く　早くもパンク・・・パンク大王降臨　何でなんでしょうかね～　もっと走りたかったのですが、急遽中止　不完全燃焼のファーストインプレッションとなってしまった　夕方、タイヤチューブを買いに行ったのは言うまでも無い　しかし、楽しかった３０分のライドでした　

２００８菊花賞結論

昨日、７頭まで絞った菊花賞　しかし、此処からが絞れない　考えて１頭は切る事にした　能力値は高い数値を連続して出していますが、京都３０００Ｍにそれ程に適応出来辛い感じがするし、追い込み一辺倒なのが気になり出して、１５ベンチャーナインを怖い気もするが買い目から外す　

本命は、我路の穴馬システムでも浮かび上がり、きさらぎ賞で１０スマイルジャックと着差０での３着、父アグネスデジタルの血統が気になるが、スローの白百合Ｓを先行して差し切った事で折り合いは付くと判断し、前走休み明け緒戦の神戸新聞杯は１６ＫＧ増での重め残りで０．７秒差で負けたが、馬体の成長を見せた１２ヤマニンキングリーを抜擢したい　菊花賞で馬体重が絞れていれば、益々不気味だと思います

相手１番手は、好枠をもらい最短距離を先行出来そうで、必殺ＧⅠ２着請負人の横山典が乗る０２ノットアローン　この馬は典型的なワンパンチが足り無いが、しぶとく走りそうである　２番手は、それとは真逆の非常に危ういが、確実に能力値を伸ばしていて勝ち切れる脚を持つ１４オウケンブルースリ　３番手は、本当はデータ的には菊花賞馬に近い戦績を経ているが、スローでは全くレースになってない１０スマイルジャック　４、５番手は無欲の差しの０５ナムラクレセントと３連勝中で前走は古馬混合の１６００万も勝った事で充分勝負になりそうな１３シゲルフセルト

◎　１２ヤマニンキングリー

○　０２ノットアローン

▲　１４オウケンブルースリ

△　１０スマイルジャック

×　０５ナムラクレセント、１３シゲルフセルト

当然１２ヤマニンキングリーは頭から狙いますが、１４オウケンブルースリと０５ナムラクレセントも頭から狙いたいと思ってます　今回は乱菊と予想して手広く買います

２００８富士ステークス予想と菊花賞考察

早速、富士Ｓの予想から　人気になるであろう０３エイシンドーバー、０７マルカシェンクですが、能力値は確かに高いが、我路が取り入れ様としている・・・競馬場の距離に合う馬かどうかで考えると疑問が残った　休み明けでもあるので、ここは東京１６００Ｍに合って、なるべく高い能力値を示してしる馬から買ってみたい　レベルが低いと言われている３歳馬ですが、非常にコースと距離に合うと思うし、古馬との新潟記念で５着なら、距離短縮で変り身があると予想して１６フサイチアソートを推す　相手も同じくコースに非常に合う１５バトルバニヤン　この馬は東京で走って無いのだけに狙い目だと考える　相手２番目は、前走京成Ａで２着に粘って能力値も０７マルカシェンクと同じトップの指数を出した０２レッツゴーキリシマ　それと大穴１０インセンティブガイ

◎　１６フサイチアソート

○　１５バトルバニヤン

▲　０２レッツゴーキリシマ

△　１０インセンティブガイ

さて菊花賞の考察をします　何とメンバーはＧⅠとは思えない感じです　故障の皐月賞馬、天皇賞に廻ったダービー馬・・・ＧⅠ馬が居ない菊花賞である　ダービー馬が出ない菊花賞は２度あったらしいが、その時は１～３番人気馬が総崩れしたが、果たして今年はどうでしょう

多分、一本被りになる１４オウケンブルースリですが、確かに走るごとに能力値を伸ばしていますが、それ程高い数値を出してはいないし、京都３０００Ｍに合うタイプでも無いと思います　異常人気に思えています　ただ今回も数値を伸ばしてくるとは思いますので勝負圏内に入ってくる可能性は高いが、買い被りは出来ないと思っている　本命は打つ気は無い　１０スマイルジャックは我路にダービーの２０万馬券を取らしてくれた功労馬ですし、我路の穴馬システムで今回選ばれた一頭ですし、能力値はダービー時が高いので本命を打ちたいが、戦績をみると、連対したレースはミドルペースのみで、スローペースではかかってしまい惨敗を繰り返している　今回はスローペース必至で、かかる確率はかなりあると考える　非常に危ういかもしれません　０９マイネルチャールズは、我路が非常にレベルが低かったと思っているセントライト記念でさえ１８ダイワワイルドボアに破れているので、今回切る　低レベルと思っているセントライト記念組の１８ダイワワイルドボアは、大外でもあり切るが、０２ノットアローンだけは残したい　そのレースでは１番強いレースをしたし、先行馬で横山騎手、それに京都３０００Ｍに合うはずなので残す　あと神戸新聞杯組で気になるのは０５ナムラクレセントと我路の穴馬システムで選ばれた１２ヤマニンキングリーと１５ベンチャーナイン　その他の臨戦組からは、１８００Ｍまでしか経験も無いが、ステイゴールド産駒で、京都３０００Ｍにも合わない事は無いと思っていて、結構高い能力値を示しているので１３シゲルフセルトは面白いと考えます

残った馬は、０２ノットアローン、０５ナムラクレセント、１０スマイルジャック、１２ヤマニンキングリー、１３シゲルフセルト、１４オウケンブルースリ、１５ベンチャーナインの７頭　その中で本命を打ちたいのは、０２ノットアローンか１２ヤマニンキングリーか１０スマイルジャック　危うい本命にはなりますが、今回は荒れると思い予想をするつもりですが、もう１日考えてみます

ＰＩＮＡＲＥＬＬＯ ＦＰ３

朝ＡＭ５：００に起きたが、雨が降っていて本日も朝錬中止　トレーニングはイマイチ進んでいない　２度寝をして雨の中、自転車通勤　ずぶ濡れになり会社に到着です　昨日から風邪気味なのに追い討ちをかけられています　しかし、本日は昼間に自転車屋にロードレーサーのセッティングに行く予定でしたので、心はウキウキ　人間とは現金な生き物である

さて昼間、未だに雨が降ってますが、カッパを着てトレック６５００で自転車屋に向う　風邪を引いているのに、馬鹿ですね～　到着して店に入ると、我がニュー戦艦ＰＩＮＡＲＥＬＬＯ　ＦＰ３が鎮座している　乗って走りながら確認していきますが、初めてロードレーサーに乗り、ペダリングをしましたのですが、今まで乗っていたＭＴＢとは全く別物感が我路の五感に訴えてくる　軽い・・・早く走りたい衝動に襲われるが、納車は土曜日ですので、寸止め状態ですね～　いや～、良いです　というか、こんなに違うものなのでしょうか？　まっ、我路の脚力にはオーバースペックだとは思うのですが、所有する喜びも趣味には重要ですので、愛でる楽しみも考えれば、充分楽しめると思ってます　ＦＰ３に恥ずかしくない脚力を付けるべく走り込みたいとは思ってますが、形から入るのも我路流ですからね～　このＰＩＮＡＲＥＬＬＯ　ＦＰ３は実車を見て触って重さも確認して、進められた４種類のロードレーサーの中で衝撃的に欲しいと思ったバイクであるが、全くスペックも何も知らなかったのです　後で調べると、２００９年版のＰＩＮＡＲＥＬＬＯの中で話題になっているオールカーボン製で、新設計のフレームを使い、プリンスカーボンに似たシルエットで、中々インプレッションも結構良いらしい　我路はそんな事より、色気のあるイタリアのデザインと色使いにすっかりやられたのである　ＰＩＮＡＲＥＬＬＯのＯＮＤＡフォークも格好良くて、効果は知らないが、見た目が気に入ったのです　乗る物は性能より前に愛する事が出来るかが、我路の選択ポイントなので、文句は無い　我路が持っている乗り物・・・ポルシェ９９３、ケイターハムＣＫ、ＢＭＷ１１５０ＲＴ、トレック６５００・・・全て、シルエットに惚れていますので、長い間手元に置いています　このＰＩＮＡＲＥＬＬＯ　ＦＰ３も、そうなると思います　土曜日の納車が待ち遠しいですね～

一歩一歩・・・

昨日の疲労困憊状況から、ジムで汗を流した影響か、何とか身体がシャンとした感じがしていましたが、本日ＡＭ５：００に起きると、未だに身体がダルイ　しかし、気力で起き上がる事は出来た　ＡＭ５：３５に自転車朝錬を久し振りに開始する　中５日も空いてしまった　走り出すが、坂はやはり思ったより踏めない　しかし、後先考えず、とにかく力一杯、全力でペダルを踏み付けて、坂を無理やり登る　当然ですが、後半は脚が上がってしまい、乳酸が溜まり、回せなくなってくるが、坂が現れるごとに、その行為を繰り返した　筋肉に思い出させるのが目的なので、追い込む　寒いのに汗は出るは、心臓はバクバク状態で、何とか登り切った　脚はやはり鈍ってますね～　それでも苦しくても不思議に気持ちが良いから面白い　いつもの坂の上段で自転車を降りて、風景を写真に納めた

後は下りのみだが、ここでもなるべくペダルを回し続ける　とにかく眠れる脚を起さないとね・・・こんなんで間に合うのかな・・・讃岐センチューリーランに・・・不安だが、今の現実だから仕方無い　出来る事をするのみである　シャワーで汗を流し、自転車通勤をするが、心なしか脚が軽く感じたが気のせいだろうか？

仕事が終われば、連闘のジム　これも昨日よりかは、確実に良化しています　それでも完全復活ではなく、何とか連続で８ＫＭは走れた程度である　実際、脚は軽くなっているし、リズムも良くなり、変な脚の引っ掛かりも無いが、脚の筋力は退化している様で、脚を前に出すのが苦しくなるのだ　昨日は５ＫＭがやっとであったが、少し進歩したわけだ　その後、１ＫＭ歩き、再び走り始めてみたが、どうも脚が駄目で１ＫＭでストップ　これで本日は終了　考えるに、３日間トレーニングをしないで、アルコールは摂取していたのだが、思った以上に回復は大変　やはり３日休めば、元に戻るのに６日かかるというのは本当なのだろうか？　明日は本日より少しは進んでいる事を願っている

本日の自転車朝錬　８．９５ｋｍ　　朝錬合計　４４．７５ｋｍ

本日のランニング　９．００ｋｍ　　ランニング合計　８１ｋｍ

疲労困憊

日曜日も万馬券を２Ｒ的中しましたが、秋華賞と府中牝馬Ｓにかなりの金額を投入したのが影響して負けました　しかし、当たれば何千万の勝負も出来ましたので、非常に楽しかったですね～　夢を見る事が出来た事で充分でした　この遠征はトータル大きなプラスでしたし、大きな勝負も出来て、我路的には満足　近いうちに、再び生競馬はしたいと思ってます　この余裕金もありますので、時間的にも余裕がある時に、もう一度勝負をしたいです　最後に我路の好きな神戸の赤萬で餃子を堪能したのですが、いつ食べても美味しい　味噌ダレは特徴があるし、何個でも食べれます　ビールも最高ですね～

そんな競馬とアルコール漬けの３日間を過ごしたのですが、身体は疲労困憊　競馬というのは、予想をするのに脳を酷使する為に、土曜も日曜も京都から帰る電車の中ではクタクタで、寝てしまう程に疲れる　その状態でのアルコールですから、疲労困憊になるのは、当たり前　その影響か、月曜日は朝錬の為にＡＭ５：００に起きましたが、疲れが抜けてなくて中止　それどころか、昼間の仕事中でも、話すのも億劫な程の状態　ただ単にシンドイ　内臓も弱っているのが判る感じで、動くのもダルイ状態　そんな感じですが、仕事終われば、気力を搾り出してジムに向う　汗を掻かないと駄目と判断したのです　歩きから脚が鉛の様に重いし、いつもの速度が速く感じる　走りに移行するが、やはり最悪　変な汗がドンドン噴出してくるし、脚は前に出ないし、身体は非常に重い　２ＫＭ走ったくらいで、右脚が何か変な感じで重く、全くバランスがオカシイ　我慢して走ると、４ＫＭ過ぎで急に右脚が軽くなったのだが、無理は禁物ですから、５ＫＭ走った所で、一旦、歩きに変更する　脚の状態を確認しながら１ＫＭ歩き、再び走り出す　かなり軽くなるが、いつもとは違う感覚　それでも少しは楽に３ＫＭ走り終了　ウエートトレーニングもして、脚を目覚めさせる努力はした　その効果か、風呂から出て帰る時の自転車のペダルを踏む感覚が、シッカリしてきた様ではある　多分、明日は今日よりはマシになっていると思います　やはり、汗を掻かないと、アルコールは抜けないし、シャンと身体もしない　このところ朝錬も出来て無いので、復活を目指している自転車の脚も退化していると思う　復活プログラムは予定通りにはいかない様ですね～　

本日のランニング　８ｋｍ　　ランニング合計　７２ｋｍ　

劇勝と秋華賞予想

土曜日は久し振りの生競馬で、試したい事もあり、非常に楽しみにしていました　結果は、嵌りましたね～　劇勝でしたよ　京都１２Ｒと東京６Ｒの合計１８Ｒ参加して、７Ｒ的中　それも万馬券的中が４Ｒ　京都２Ｒ（１１２１０円）、京都９Ｒ（４１８８０円）、京都１１Ｒ（１５６８０円）、東京９Ｒ（１４２０６０円）・・・特に東京９Ｒは１０万馬券オーバーをＧＥＴ　外れたレースも惜しいのが何レースもあり、非常に楽しい生競馬でしたね～　日曜日は、土曜日が当たり過ぎた感じですので、かなりオトナシクしているつもりです　しかし、秋華賞だけは勝負するつもりです

　

秋華賞の予想ですが、攻めに行きます　大振りをするつもりです　本命はこのレースで唯一合致しているとデータで出た１３アロマキャンドル　無理を承知での抜擢　この馬は勝つか大負け・・・はっきりしてます　スーパージョッキー三浦騎手も乗りますし、狙う価値は大いにあると判断します　相手は普通に実力馬１７レジネッタ、２枠の黒枠に入った０４ブラックエンブレム、赤枠に入った０６レッドアゲート、その２頭に囲まれた０５エフティマイヤ、津軽の情念の差馬０９マイネレーツェル、気になる１４エアパスカル　この布陣で買う予定

まっ、１７レジネッタは３着は外さない様に思うので、是が中心ではありますが、勝負は１３アロマキャンドルが入った馬券　飛んで来いアロマの香りのロウソクよ！

デイリー杯２歳Ｓ、アイルランドトロフィー予想

予想で非常に忙しい為に印のみ　両方共に荒れないと思ってます

デイリー杯２歳Ｓ

◎　１０ホッコータキオン

○　０２ワンカラット

▲　０６シェーンヴァルト

△　０３トップオブピーコイ

穴　０１ピースピース

アイルランドトロフィー

◎　１５マイネルキッツ

○　０６トウショウシロッコ

▲　０７ブラックアルタイル

△　０８オペラブラボー、１４ダイレクトキャッチ

穴　０１コスモプラチナ

競馬データ計算

朝はＡＭ５：００には起きましたが、睡魔に負けて２度寝をしました　というか、走れる状態では無い程に疲れてました　寝た時間が遅かったのが原因かもしれません　３時間くらいしか睡眠時間が無かったので無理も無い　ともかく、気持ちが萎えて朝錬中止

本日は週刊競馬ブックのデータを使い、能力値の計算をした　特別レースしか無いし、未だ出走メンバーが決まって無いのだが、それも生競馬に行く時のいつもの儀式になっている　当たろうが、当たるまいが、この儀式はしないと、何か気持ちが納まらないから困ったものです　まっ、我路の精神安定剤みたいなものであろう　所詮、数値通りには走らない事も知っていますが、的中への少しは確率が上がる事も知っているので、どうしても無理をして計算をしてしまいます　１Ｒから３連単が買える様になってからの初生競馬　楽しみたいと思ってます

ジムは明日から３日間、行けなくなるのは決定的ですので、予定通り出勤です　昨日がイマイチの状態でしたが、本日も調子は良くない　変な汗が初めから滴り落ちる　それでも昨日みたいに脚が前に出ない事は無いし、息もドンドンと苦しさが増す事は無かった　思ったよりかは走れる　そうなると意地が出てくる　最後の２ＫＭは脚にダメージを感じながらも、明日から休む事を餌にしながら走り切った　クールダウンの間は、脚の膝がガタガタ・・・無理をしてしまった　確実にダメージは残ると思うが、３日間休むので、回復するでしょう　このところ週末に遊びが入っているので、トレーニングが進みませんが、気長にしますよ　人生、潤滑油があってこそ、目的に向えますからね～

本日のランニング　１０ｋｍ　　ランニング合計　６４ｋｍ

購買意欲爆発状態

ロードレーサーを急に買ってしまってから、何か購買意欲に火が付いてしまった　近年は買った物も思い出さない程に自分の物は買った覚えが無い　その状態が、急に爆発した感じである　本日はロードレーサーの代金を、ジムから帰りのＰＭ８：３０に納めてきた　もう後戻りは出来ません　それに伴って、部屋の中で自転車２台を置く為にサイクルラック、自転車用の長袖ジャージ（今まで自転車用は持っていなかった）、街でも穿ける７分丈のサイクルパンツを買った　まっ、自転車関係のみであるのだが・・・後、買う気があるのは、自転車用タイツ　ピッチリパンツである　半袖のジャージも買うかもしれない　夏でも無いのにとは思うが、この勢いで買った方が我路の場合は良い　何故かというと、殆ど衣服に興味が無い人間なので、欲しく思う時に買わないと、殆ど買わなくて、何かで代用してしまい、結果、同じ服で長い時を過ごしてしまうのである　大体、我路の購買欲は、大きい（値段の高い）趣味の物を買った時に、爆発している　今回の起爆剤は、ロードレーサーである　早く乗りたいのであるが、色々忙しくて、納車は来週末しか空いて居ないのが現状であるので、その空虚さを、ショッピングで紛わせている感じですね～　さて、来週は、ロードレーサーのセッティングをしてもらい、いよいよ納車に向いますよ　楽しみですね～

本日は、朝錬とジムトレーニング共に消化した　朝錬は楽しく出来たのですが、ジムのランニングは駄目　大変疲れました・・・８ＫＭでダウンしました　まっ、こんな日もあります　しかし、少しでも続ける事が重要ですので、結果は気にしない様にします　明日も朝錬、ジム共にするぞ！

本日の自転車朝錬　８．９５ｋｍ　　朝錬合計　３５．８ｋｍ

本日のランニング　８ｋｍ　　ランニング合計　５４ｋｍ

３連休後のトレーニング

日曜日の自転車ツーリングとその後の飲み会でのダメージで月曜日は何もする気が起きなかった　自転車用品を見に行った程度で、殆ど動いていない　それなのに、食事やらお菓子やらは、いつも以上に摂取したので、かなり身体の調子は悪かった　それに、火曜日は朝錬の為にＡＭ５：００に起きたが、あいにく雨が降っていて、朝錬中止　そんな状況での中３日のジムには行った

まず、自転車で行くだけでかなりの汗が出る　いつもの様に歩き出すが、やはり脚は重く、尚且つ変な汗が吹き出る　サラッとした汗では無い　ツーリング後の痛飲以降、汗を掻いていないし、月曜も飲んだ　当然アルコールの汗であろう　まずは、是を抜かないと駄目なのである　歩きだけで、脚はフワフワしているのは、間が空いた時はいつもの事ではある　走りに移行すると、その状態は顕著になる　何か右足が引っ掛かる感じで、スムーズに脚が前に出ません　汗だけはかなりの量出るが、無駄な動きや無駄な力を脚に込めないと進んで行かない　心の中では”駄目だ・・・５ＫＭ走れたら御の字か？”と思いながら走る　３ＫＭを越えて汗が出なくなり、５ＫＭを越えても楽では無いが苦しさが増して来ない　脚も痛くないので、何とか走れるのではないかと考え始める　７ＫＭまで走ろうと目標を決めて走るが、一向に苦しさが増す事はなく一定のレベルで推移する　アレ・・・走り切れるかも・・・と思うと脚の動きが良くなり、遂に１０ＫＭ走り切れたのである　思ったより、粘れて走れました　前の週のトレーニングが無駄になっていなかった様である　ただ、走り終えた後には、大腿四頭筋の辺りがダメージが残っていたのが少し気になるのだが、良しとします　今週末は生競馬に出かけるので、また３日連続でトレーニングは出来なくなる予定である　よって、木曜まではどうしてもトレーニングは続けないと、意味が無い　なるべく継続する事に意義があるはずです　朝錬もやらないと、自転車の脚もバージョンアップはしないので、明日はするぞ！

本日のランニング　１０ｋｍ　　ランニング合計　４６ｋｍ

脚復活プログラムその２（大串岬～引田ツーリング）

１０月１２日ＡＭ６：００起床　タイヤに空気を高めに入れ、チェーンにオイルを注す　ヒップバッグにツーリングに必要最小限の物を入れる　天気は悪くなく、天も味方である　外に出て準備体操をするのだが、念入りに内転筋を伸ばすストレッチをする　ＡＭ７：００待ち合わせ場所にスタート　我路の所から１０号線沿いのサンクスまで約１０ＫＭ　走っていると、やはりサイクルコンピューターが変　常に０表示である　３０分位で到着したので、とにかく電池を入れ替えてみるが、変わらない　色々しているとＢｒｏＤｉｅｄ氏が早くも到着　食料補給や水分補給をしていると、Ｇｉａｎｔ氏、Ｔｒｅｋ氏が続いて相次いで到着して全員が揃う　殆ど、皆さん最近長距離は走ってないらしく、三味線を早くも弾いています　ルートの確認をして、全てを廻ると１２８ＫＭくらいになると説明　　ＢｒｏＤｉｅｄ氏が昨日腰を痛めたとの事や、皆さん流石に大人の判断により庵治一周は急遽中止が決定　何やかんやでＡＭ８：００スタート

いつもの様に異常に道を良く知っているＧｉａｎｔ氏を先頭にＢｒｏＤｉｅｄ氏、我路、Ｔｒｅｋ氏と隊列を組んで走る　不思議な事にサイクルコンピューターが復活して動き出している　何なんだ・・・気まぐれな奴である　志度を目指して走るが、イキナリ結構な坂が現れ、息を切らし、汗が吹き出る　走り出してすぐとは、早すぎるんだよ・・・と呟く我路　何度もダラダラ坂が現れ、また下る　以前、２年前に行った時のコースと違うのだが、ショートカットで向って行っている様です　徳島文理大の近くを通ってからは、以前の記憶が鮮明に現れだした　この近くに短いが急激な坂があった　やはり其処を通る　皆さん勢いを付けて登るが当然スピードダウン　それからはもがく・・・もがく　一旦、平な部分が５Ｍくらいあり、もっと急激な勾配になるのであるが、ここで我路は失敗　ギアを２段落としてしまい推進力が急に無くなり、苦しむ　必死で脚を使い、何とかクリア　皆さん激しく息を切らしながら、坂上の団地の前で小休止　しかし楽しい　次の難関は大串自然公園の入り口にある讃岐ワイナリーまでの長い坂　この坂は、果てしなく長く感じます　当然、息を切らし、心臓の鼓動が大きくなり、汗は吹き出て、頭の中は空っぽ状態　そして見えるワイナリー　其処から岬までは、また勾配がキツクなる坂が待っています　休まず一気に登る　サイクリストはハッキリ言ってマゾ　多分、皆さん異存はないでしょう　何かに駆り立てられる様に上り切った後の達成感は凄い　是だから、坂を登るのである　大串岬到着！　此処まで２６ＫＭ　デジカメ用の単３電池を購入して、美しい風景を撮り、しばしマッタリ

一気に下るのだが、両側が木に囲まれた自然公園の中の簡易アスファルトの道を走る　此処はいつも思いますが、気持ちが良い　ただクネクネしてますのでスピードを出し過ぎると危ない　やがて海が見えてきて下り終える　登るのは大変だが、下りは簡単である　人生と同じですね～　次の坂は逢坂トンネルまでの登りである　ここも結構長い　大串の坂よりも長くキツイかもしれない　黙々と自己と戦いながら登る　自分の世界に入るのである　坂の頂上にトンネルがあるが、そこで皆さんが来るのを待つ間に写真を撮る　でも、以前よりかは余裕があるかもしれない事に気付いたのもこの時であった

また一気に下り国道１１号に一旦出て、羽立峠を越える　この峠は今までに比べたら大した坂では無いので、問題なくクリア　海辺に進路をとり、美しい津田の松原を抜け、白鳥に向う　途中美しい花に見とれ写真を撮ったり、祭りが至る所でやってまして、ある神社のところで獅子舞を見学して白鳥神社に入る　白鳥神社は格が高い感じの神社で、隅々まで手入れが行き届いていて、風格を感じます　なかなか見事な神社でした

次は最終目的地の引田に向う　道は平坦ですので、ノンビリと走ります　天気も良いし、周囲は自然もあり、気分は最高です　引田はＧｉａｎｔ氏の生まれ故郷らしく、色々と説明をしてくれました　赤く塗られた印象的な橋を渡ると町並みが保存されています　散策しましたが、結構アートしてました　我路は復興保存された昔の息吹を感じる町並みが大好きで、我路が住んでいる大洲市のはいからさん通りや、内子の町並みは好きで何度も行っている程です　引田の町もなかなかですね～　かねびし屋でうどんを食し、讃州井筒屋敷は公開されていて、その中でコーヒーを飲みながら談笑　ＰＭ１：００から引田の祭りを見る　奴という人達が、マトイの様な物を投げて受けながら練り歩く　太鼓も激しく打ち鳴らされ、結構派手な祭りで、見物人も多く、我路にとっては珍しくて面白い　大変興味深い祭りでした　　Ｇｉａｎｔ氏も久し振りに見て感慨深いと言ってました　我路の故郷の祭りは寂れていますので、少し羨ましく感じたのは本当です　引田まで５０ＫＭ

ＰＭ１：４０引田を出発　後は帰るだけである　帰りは平坦な道を選らんで走るが、どうしても坂はある　にぶで国道を折れてみろく自然公園を目指すが、新池の所は結構な坂があり力を振り絞り、その後は２ヶ所程の坂を越えてみろく道の駅で水分補給　飲み会の場所と時間を決めて出発　此処からは高速走行をする　Ｇｉａｎｔ氏が飛ばすのである　２７～２８ＫＭ/Ｈで巡航　大した事ない坂なら３０ＫＭ/Ｈ以上で走っていた　とにかく走り易い道で、我路的には、此処まで走ってきても未だにこの速度で無理をしないで付いていけるのは、少しは進歩したのであろうか？　ＢｒｏＤｉｅｄ氏とＴｒｅｋ氏はいつの間にか千切れていたが、自然解散ですので大丈夫　途中で我路も仏生山方向に走るので１２号が分かれる所で、Ｇｉａｎｔ氏とも別れ単独走行　其処でも２５ＫＭ/Ｈくらいで巡航　気持ちよく走り切り、ＰＭ４：３０に到着

実走距離　１０２．５６ＫＭ

実走時間　５時間０９分２６秒

平均速度　１９．８ＫＭ/Ｈ

最高速度　４８．４ＫＭ/Ｈ　

その後風呂に入って、飲み会の場所に自転車で向う　とことん自転車である　片道５．５ＫＭ　往復１１ＫＭ　よって本日約１１４ＫＭくらい走った事になります　飲み会はＰＭ６：００開始　非常に楽しく過ごして、１０時頃に解散　当然痛飲です　その後まだＢｒｏＤｉｅｄ氏と２次会に行き、ＰＭ１１：５０で解散　帰りも全速力で走って帰った　う～ん、自転車馬鹿である

急にロードレーサー

この土曜日は、雨予想でしたので朝錬も休み、明日日曜日は自転車ツーリングに行きますので、ジムも休んだ　ただ午前中には車検に出していたポルシェを代車アルトで土居インターに高速を走って、取りにいった　２週間振りの対面ですが、やはり嬉しい　しかし、言われたのは、何度もタイヤがパンクするのは調べると、僅かだが、一体型ホイールのパッキンが劣化していて、そこから空気が漏れているらしい　直すにはホイール交換が必要と言われ考えたが、パンフレットを送ってくれる様に頼んだ　やはり、我路のポルシェ９９３は、死ぬまで持っているつもりですので、出費も仕方ないと思ったからです　久し振りにポルシェに乗って高速を走ると、改めてポルシェの良さを再認識した　やはりポルシェは、素晴らしい唯一無比の実用車である　スーパー７は唯一無比の遊び車ですけどね

戻ってから、トレック６５００に乗って自転車屋に行く　少し調整をしてもらおうと思ったのですが、ここで判明　どうもフロントフォークが曲がっている様である　だから時々、ハンドルが切れなくなるらしい　特に下りで怖いのである　替える必要があるらしいが、結構高くなる　そこで話し込んだのですが、急な展開で、２００９年モデルのロードレーサーが色々展示されていまして、前から気になっていたロードレーサーが現実的になってしまった　しかし、ＭＴＢも欲しいので、トレック６５００も直すつもりですが、このタイミングがロードレーサー移行の神の思し召しなのかもしれません　身体を測ってもらい、我路に合う展示しているロードレーサーを４種類触らしてもらった　その中で、我路の中で衝撃を受けたモデルがありまして、悩んだが、買う結論を出しました　だいたい我路は、ポルシェの時もスーパー７の時も、ＢＭＷ１１５０ＲＴの時も、トレック６５００の時もそうでしたが、カタログは見ますが、実車を見た日に即決しています　悩んで違う日に再び見に行った時は買っていない事実・・・自分の感性に任している感じの決め方　感覚が悩んだ時は結局手に入れて無いし、それで後で不要な物と思うものは買っていないのです　買った物は長く使っているのが特徴　ポルシェは１２年、スーパー７は１０年、１１５０ＲＴは４年が過ぎた　トレックも４年　大丈夫である　我路の感性は、自分に合う物を見抜くはずです　しかし、全く調整しに行っただけですので、まさか買う様になるとは・・・それもロードレーサーをね～　

明日は、自転車ツーリングにトレック６５００で行きます　久し振りの自転車仲間とのツーリングですので楽しみです　

２００８毎日王冠、京都大賞典予想

土曜日は競馬をする時間が無く、日曜日もツーリングで忙しいのですが、ＧⅡが東西でありますのでエントリーします

まず毎日王冠ですが、０３ウォッカが出走です　調教も抜群で、能力値も高いので死角は無いように見える　しかし、問題は武騎手だと思っている　前走、岩田騎手が乗り替りでＧⅠ安田記念をアッサリ勝ってしまった　それも先行策で圧勝　武騎手は前々走でワンパターンの後方待機でいつもの様に届かず２着でしたので、岩田騎手と同じ戦法でいくとは意地でも無いのではないかと思える　それなら、それ程に速くならないメンバーで開幕週である　いつもの届かずが目に浮かびます　この騎手はワンパターンですからね～　そこで狙うは、１２フィールドベアー　使い続けていますので、正直上がり目は無いが、勝負出来るだけの能力値までは来ていますので、ここは自在脚の先行に賭けてみます　相手は、ビックリする程に人気している０７オースミグラスワンの溜めての追い込み　次に、脚を余すであろう０３ウォッカも外す事はできない　完調なら勝つであろう０９カンパニーを最後に入れます　０１サクラメガワンダーは輸送が心配、０２スーパーホーネットは此処は叩きっぽい感じなので消し、１３ドリームパスポートは近走が悪すぎる　爆弾として怖いのは、０８ハイアーゲームと思ってます

◎　１２フィールドベアー

○　０７オースミグラスワン

▲　０３ウォッカ

△　０９カンパニー

爆弾　０８ハイアーゲーム

次に京都大賞典ですが、基本的に１番人気は強い　追い不足でも、５９ＫＧでもＧⅠ馬０６アドマイヤジュピタは、このメンバーなら負けられないというか、出るなら変なレースはしないはず　是が本命　相手も人気の０４アルナスライン、８歳でも０３アイポッパー、先行でしぶとい０５トーホウアラン　０１ポップロックは前走の不可解な大負けが気になり評価を落とす　０９アドマイヤモナークは追い込み一手なので開幕週は苦しいと思い切る

◎　０６アドマイヤジュピタ

○　０４アルスナライン

▲　０３アイポッパー

△　０５トーホウアラン　

上昇開始

本日もＡＭ５：００に目が覚める　昨日朝錬を休んでいるので、意地でも走りたい　そんな気持ちであった　でもなかなか起きれないのが人間である　心の中で戦いをしてやっとどうにかＡＭ５：３５には朝錬に出発出来た　走り出すと、結構気持ちが良いもので、凛とした空気の中、元気に走れる　いつもの朝錬コースなので、考えなくても走れるが、やはり前半の坂を登っていくのは、汗を掻くし、息も乱れる　しかし、達成感はそれだからあるのであるが、やはりサイクルコンピューターが調子が悪く、殆ど０ＫＭを表示しています　うーん、電池が無くなっているのでしょうか？　よって、走りのデータは自信は無い　感覚的には、３回目の朝錬ですが、スピード的には殆ど変わっていない感じで、つまり進歩は無いという事　しかし、違う事があります　それは、朝錬が終わり、仕事中での身体のダルさが、段々と減っている感じです　身体が順応している証であろう　初めて朝錬した日は、実際かなりダルくて、大変だったと記憶している　まっ、続けていれば変化が出てくると信じて、是からも続けたい

明日は天気が悪そうですし、日曜日は自転車ツーリングを予定しているので朝錬及びジムにも行く予定は無いので、４連闘になりますがジムに行きました　本当は休みを取るほうが脚には良いと思うが、背に腹は変えられない　しかし歩き２ＫＭを終わり、走り出すのであるが、昨日の様な痛みは感じられない　それでも調子も良くは無いのが感覚で分りますので、いつ止めるかを考えながら走っていた　それが不思議と走れた　５ＫＭまでと思って走っていたら、簡単にクリア出来、次々に距離を伸ばして走った　８．５ＫＭを過ぎてかなり脚はボロボロになったが、此処まできたら意地が出て来て１０ＫＭを走破　結構嬉しかったのが本当の気持ちである　どうも此処のジムのランニングマシンは脚に対して負担を掛ける硬さであるみたいです　まっ、慣れるしか無い　

明日はポルシェを取りに行く予定で、午後からは自転車屋に調整してもらいに行く　よって、トレーニングは休む予定です

本日の自転車朝錬　８．９５ｋｍ　　朝錬合計　２６．８５ｋｍ

本日のランニング　１０ｋｍ　　ランニング合計　３６ｋｍ　

ボロボロ・・・

昨日ジムの帰りに会社の後輩に会い、ちょっと一杯のつもりが、いつもの痛飲になり、午前様になる　いつもながら意志が弱い・・・と言うか、計画通りでは無いから人生面白い　良い酒を飲んで、気持ちよく寝たのですが、ＡＭ５：００には起きましたが流石に辛い　此処は心の叫びに負けて、朝錬中止　実際、走ろうと思っても多分ヘロヘロであったであろう　少しだけ良心の呵責に苛まれながら自転車通勤はしました

仕事中、立ち上がろうとすると、かなりの筋肉痛が襲う　大腿四頭筋がかなりダメージを負っている　走筋力が衰えているので、昨日無理をしたのが現れています　まっ、是は通ら無ければならない道ではあるのですが、３週間前までは、どんなにトレーニングをしても筋肉痛にはならなかったのに情け無い状態です　実際は、今回のジムのランニングマシンの走る部分が堅いのも影響しているとは思いますが、以前は外で走っても大丈夫な事を考えると言い訳にすぎませんね～

そんなこんなで仕事が終わり、ジムに行く　自転車に乗ると痛くはないが、歩いていたり、特に階段を登る時にかなり痛い　ハッキリ言ってヤバイ　こんな状態でトレーニングは不可能ではないか？・・・とは思ったが、とにかく予定はこなしたい　歩きはそれ程痛くは無く２ＫＭ　走り出すが、思った程の傷みは無いが、走りのバランスが変で、ギコチナイ　一歩一歩が脚の筋肉に響いて、筋持久力と心の持久力を剥ぎ取っていく　バラバラの走りで３ＫＭが限界であった　それ程に酷い状況であった　走れないが歩けるので、その後２ＫＭ歩く　そうしてると脚が暖まって、痛みが軽減されたのが分ったので、再び走り出す　少しはリズムが良くはなったが、筋力は売り切れ状態で、３ＫＭ走って止めた　やはり本日は無理があったのであろう　休んで脚の回復に努めた方が正解の様に感じられるが、ダメージのある脚にダメージを上乗せした格好になりました　３週間の空白を取り戻す為に、焦りがあるのかもしれません　急がば廻れ・・・格言を忘れていましたね～

本日のランニング　６ｋｍ　　ランニング合計　２６ｋｍ

続いています

本日もａｍ５：００起床　葛藤は昨日よりかは少なく、ａｍ５：３０には自転車で走り出す　大腿四頭筋は痛いが、自転車は大丈夫である　そこが人間の不思議　本日も必死で坂を登っていて、何キロ出ているか不安になり、サイクルコンピューターを見ると、何と０表示　最悪・・・ヤッパリ変である　まっ、良いか・・・いい加減な性格である　とにかく走る　走ると気持ち良いが、朝は続くのか不安はある　昨日よりかは、良いとは思うが、何も客観的なデータが無いのですが、イマイチ　我路の練習コースを、一応完走　しかし、朝の暗闇から、段々と明るくなっていく様は、美しいですね～　帰ってシャワーを浴びて、出勤　当然自転車通勤である　脚はかなりきているが、それ程負荷を掛けずに会社を目指した

会社が終わり、ジムに向う　脚は相変わらず大腿四頭筋が痛いが、歩き２ｋｍから走りに移行　昨日より、感覚は良い　全然楽である　距離を踏んでいくが、８ｋｍくらいで、脚の筋力が無くなる感覚に襲われる　息が大丈夫なので続けて走るが、９ｋｍを越えてくると、脚が出ない　相当に力を入れないと前に進まないのだ　止めようかとも思うが、走りのリズムは悪くないし、単に脚の筋力の問題なので、意地で走る　最後はバタバタに成りながら、何とか１２ｋｍを走破　無理をしましたが、いつかは無理をしないといけない日が来るはずですので、本日は頑張った　多分、明日はその影響が出るであろうが、その時はその時である　とにかく走り切った　しかし、相当に脚の筋力が落ちています　何故なら、３週間前なら、筋肉痛など無かった　北海道でバイク乗りっぱなしで、全く脚の筋力を使っていなくて、帰ってからも走っていなかったのが、今の我路の状況です　しかし、苦しかったが、走り始めて２日目で１０ｋｍ突破は、身体が覚えていたという事だと思います　毎月２００ｋｍ以上の走り込みは無駄では無かったですね～　本日感じた脚のパンとした感じは、昨日はフワフワしていた感覚と比べたら、月とスッポンです　日々進化ですね～　しかし、筋肉痛は情け無い　でも、それも時間が解決するはずである　明日も起きれるか？

朝錬での風景

本日の自転車朝錬　８．９５ｋｍ　　朝錬合計　１７．９ｋｍ

本日のランニング　１２ｋｍ　　ランニング合計　２０ｋｍ

朝錬とジム開始

ＡＭ５：００起床　しかしベッドで葛藤はあった　それに打ち勝ちトイレに行った時に外を見ると真っ暗　ここでまた萎える　心の中で天使と悪魔が戦う時間が過ぎ、やっとＡＭ５：４０に朝錬スタート　一旦自転車で走り出すと、やはり朝は凛として気持ち良い　暗いがライトを点けなくても何とか走れる　それに結構歩いてる人は多い事にビックリ　若者はいないが・・・こんなところでも年配者の元気さ・・・特におばさんが多い・・・女性の強さを感じました　それに思ったより走れる事にビックリ　以前走っていたので、その感覚よりかは速いと思いながら、良い気分で坂を登る　我路の自転車練習用のコースは初めは殆ど登り、以前の幻影と戦いながら走る　感覚は以前より速いと思っているが、どうもサイクルコンピューターが調子が良くなく、エラーが何度も出るので、実際は分らない　最高点まで登るまでは、汗は吹き出るは息は絶え絶え・・・実際馬鹿ですね～　何やってんだか　しかし上り切った達成感は気持ちよく、後は下りですので気分は楽　でもやはりサイクルコンピューターは変　かなりの下りで普通４０ＫＭ/Ｈは出るのに、何と表示は７ＫＭ/Ｈ・・・絶対間違っていると思いながら下りきって戻ってきた　一応８．９５ＫＭ走った表示ですが・・・平均は１９．８ＫＭ/Ｈ・・・以前は２３ＫＭ/Ｈ前後で走ってましたので、ガッカリ　信用が置けないサイクルコンピューターですので、間違っていると我路は思っている　まっ、本日は走った事が重要　帰って、シャワーを浴びて自転車通勤を７ＫＭする　是が続くのなら良い習慣になるが、果たして続くのであろうか？・・・起きれるの？・・・気力は続く？　謎である

夕方、会社から解放されると、転勤後の新しいジム初出勤である　３週間以上のブランクがあるので、どんな状態が不安はある　３日も休めば、ランニングは辛くなるからね～　いつもの様に２ＫＭの歩きから始めるが、状態はそんなに悪くなく思えたが、走り出して一変　全然、走れない　リズムが掴めないし、脚の送りがバラバラで、右脚と左脚のバランスが感覚的に変なのだ　やはり走り方を身体が忘れている　走り出して３ＫＭくらいは最悪で、いつ止めるか考えていたが、３ＫＭを越えると走りの感覚が良くなる　３週間前の軽い走りではないが、何とか形は出来た様に思えてきた　実際に楽になり距離を稼げ出したのだ　１０ＫＭ走れたと思うが、８ＫＭ近くで脚に筋力が弱ってきた感じでしたので、是で終了　思ったより走れました　この前に１年振りに走った時は３ＫＭしか走れなかった事を考えれば、充分である　少し嬉しい　我路が思うほどは持久力が無くなっていなかった事実が嬉しいですね～　ウエートトレーニングをして終了　当然風呂にも入った　しかし入会したジムは器具が古い　今までは最新の器具でしたので、少しガッカリですが、金額も安いので良しとします　ただ久し振りの影響か、ブログを書いている時に脚に違和感があるのが、果たしてどうなの？　まっ、矢は放たれたのですから、後は、なる様になる　明日もやるぞ！

本日の自転車朝錬　８．９５ＫＭ

本日のランニング　８．００ＫＭ　　

踏み出す一歩

今の自転車の実力を大崎ノ鼻ツーリングで嫌と言う程に知らされて、少し焦りは感じてる　確かに北海道ツーリングに出る直前まではジムで２００ＫＭ/月走っていましたし、その後転勤も重なってジムを辞めて３週間程は経っていますが、持久力がそんなに早く落ちるとは・・・愕然としました　自分の今の状態を考えれば、予定は立た無いのは理解するのだが、そんな事でグズグズしていると本当に元のモクアミになり、この４ヶ月のトレーニングが無駄になる　そこで決断をしました　金額的に無駄になっても前進する為に一歩を踏み出す　ジムに入会して３週間振りのトレーニングを開始するのだ　と、考えると我路の行動は速い　思い立ったら行動である　本日、通勤通路に近いジムに入会手続きをしました　無駄は覚悟の上での入会・・・もう後戻りは出来ない　それに考えた・・・今のこの中途半端な状況・・・仕事が無い・・・もしかしたらピンチでは無くチャンスではないのか　考えられる事をしてみようと　そこで思い立ったのが”朝錬”　朝早く起きて自転車で走る　ハードルが結構高い　以前、ここに住んでいた時に、決まったコースがあった　この周りは結構坂が多く、トレーニングには良いと思う　明日、起きれるか・・・それで決まる

脚復活プログラムその１（大崎ノ鼻ツーリング）

１１月にある讃岐センチューリーランに登録をした　是を目標に脚を作らなければならない　久し振りに自転車通勤をたった７ＫＭだが、木金と２日間しましたが、思った以上に脚は錆付いている事が分った　片道３０ＫＭの自転車通勤をしていた頃と比べたら、月とスッポンである　唖然としたのが本音　ランニングはしていたが、やはり全く使う筋肉が違う事を再認識した　人間の筋肉は歳を取ると、衰えるのは早い　悲しいが現実であろう　まず、走れる脚にしなければ・・・という事で脚復活の為の自主ツーリングを決行する事を考えた　日曜日が雨予想でしたので、土曜日に大崎ノ鼻から瀬戸大橋公園を経由して、以前３０ＫＭ自転車通勤をしていたルートで帰るツーリングを企画　１２日には大串から引田方面の自転車仲間でのツーリング、２６日は昨年も行った蛸飯ツーリングをして讃岐センチュリーランに向う

土曜日は起きるのが遅くなり、なかなかベッドから離れなれなく、挫けそうになったが、何とか準備をしてAM１０：００にスタート　仏生山から支店の前を通り大崎ノ鼻を目指す　情け無い事に１０ＫＭ過ぎたくらいから脚に早くもダメージを感じ始めた　なだらかな坂も結構こたえる　高松坂出有料道路には乗らず、海辺に下っていって１３号を少し走ると、坂を上りだす　そして一気に視界が開けるのだ　気持ち良い

其処を下ると、サーパススタジアムが現れる　我路は以前に香川に長く住んでいましたが、このスタジアムには足を運んだ事が無いので、寄ってみた　結構しっかりした、思ったよりチープで無いスタジアムであった　何か大会があるのか監視員もいた（後で分ったがオリーブダイナーズの野球の試合があったらしい　ちなみに優勝を決めた日であった）

是から先は坂が続く　久し振りの自転車の長距離で坂を登るので、息も切れるし、心も折れそうだが、木々の日陰の中で吹く風が非常に気持ち良く、頑張れる　”チョ～、気持ち良い”　叫びながら、顔に笑みを湛える　是が自転車が止められない理由　自然の中で一体になれるのだ　段々と坂を登るのが快感に変わり始めだし、自分の世界に入りだし、ゾーンに足を入れる感じを味わう　何度目かのカーブを曲がった時、大崎ノ鼻が現れる　此処で休む事にする　天気はピーカンで風景は綺麗である　水分補給もするが、此処まで２２ＫＭを走った

大崎ノ鼻からは下りになる　かなりのスピードになるのだが、今回はブレーキを利かしながら高速にならない様にしながら走る　しばらくは平坦な海岸線の道を鼻歌を歌いながら爽快な気分で快走するのだが、不思議とすれ違う自転車に遭わない　いつもは何台も見るのですがね～　段々と坂出に近づくにつれて工場は多くなり、ダンプが多くなり、爽快感は失せてくるのだ　川崎重工の前を通り過ぎて瀬戸大橋記念公園が近づいてくると、瀬戸大橋が見えてくる　相変わらず、此処はスポーツ大会が開かれている様で、色んなスポーツをしている人が多い　ここで一休みをするが、本日は１０月というのに非常に暑く、思わず氷を買って、海を見ながら食べる　公園は良いですね～　長閑です　４５ＫＭ走破

後は、以前の自転車通勤のルートで帰るのみ　しかし、脚の調子はイマイチで、右足の痺れは何度も襲ってくるし、脚の疲れは時間と共に大きくなってくる　長距離を走れる脚では無い　以前の自転車を漕ぎ続ける脚が退化しているのです　それが判明しただけでも、このツーリングの意義はある　勝手知ったる以前の通勤路は考える必要が無いので、ある意味楽　しかし脚の疲労は溜まってくる　仏生山へは、基本的に登りになるし、逆風が少しだが吹いていて、ペダルを漕ぐには力が必要以上に入っていた様である　遂に、なだらかな坂の途中で、急に右脚の大腿部の内転筋が攣った　強烈な痛みで、立ち止まる　しまなみ街道の時は脹脛が攣ったのだが、違う場所だが痛さは叫ぶ程である　しばし、痛みが過ぎるのを立ったまま待ち、ユックリと屈伸　そして向かい側のベンダーでコーラを買い、座って筋肉を休める　６６．５ＫＭ時点であった　何度か痙攣を繰り返すが、涼しい所で登ってくる子供の自転車を眺める　面白い事に坂を登る子供は結構嬉しそうなのは、何故であろう　楽しいのですかね～　坂には挑戦する喜びがあるので、自然と子供にも分るのであろう　とか、考えながらボーっと、２０分程過ごして、脚の回復を待った　そしてスタートするが、是からは脚に負担が掛からない様にかなりギアを軽くして、ユックリ登る事にした　”頼むから、脚よ、もってくれ！”　本当の気持ちであった　暑い日なのに、塩分の摂取もしないで、水分補給も後回しにしていた自分の甘さを恥じながら、そして脚が以前と違う事を痛い程に教えられた　ニコニコサイクリングペースで岡本の急坂も走った　以前通勤していた時は時速２５ＫＭ/Ｈ以上で登る事に必死になっていたが、今回は登り切る時には時速１０ＫＭくらいであったが、ユックリ走るのも結構楽しいものです　こんな事をしながら、何とか帰る事が出来ました　ＰＭ２：３０着　４時間半の楽しいツーリングであったが、反省点も多く、実り多かった　少しづつ脚を復活させる事が必要と本当に感じました

実走時間　３時間３５分１５秒

走距離　　7５．４５ＫＭ

平均速度　２１ＫＭ/Ｈ

最高速度　４１．２ＫＭ/Ｈ

スプリンターズステークス予想

土曜日は完敗　全く駄目でした　まっ、なまじっか惜しいより諦めが付くのでショックは無い　さて秋のＧⅠの始まりを告げるスプリンターズＳです

このレース非常に難解に思えます　全体的に日本の短距離界は地盤沈下が激しく小粒になってきています　ＧⅠ経験の無い１４スリープレスナイトが１番人気に推される状態　確かに１番人気が５年間で４連対のレースで牝馬が有利とのデータは出ていますが、今年はどうでしょうか？　今年のメンバーは外枠に先行馬、内枠に差馬が集中しています　展開的には前半３３秒０～２位で０８ウエスタンビーナス、１０エムオーウイナーが飛ばし、その直後に１３ビービーガルダン、１４スリープレスナイト、１２タニノマティーニ、１５キンシャサノキセキが付ける　中団に０５シンボリグラン、０２ファイングレイン、０３ジョリーダンス、０７カノヤザクラ　後方に１１スズカフェニックス、０９トウショウカレッジ等が位置する　内枠に差馬が多いので、比較的楽に外枠の先行馬は位置を確保出来る様に思える　それでもある程度脚は使うであろうし、最後に急坂が待っています　簡単に例年の様に先行馬有利になるのでしょうか？　悩んだのですが、差しが決まり出した様な中山ですので、最後に中を割って出てくる差馬を今回中心に据えたいと思います　つまり内枠の差馬で中を割って出られる能力値の高い馬・・・０２ファイングレインか０７カノヤザクラ　休み明け２戦目で変り身が期待出来て、不当に人気を落としているＧⅠ馬・・・０２ファイングレインを本命とします　この馬、我路の穴馬システムでも選ばれましたので期待します　だいたい前走休み明け緒戦で５９ＫＧを背負わされ惨敗したと思われていますが、外を廻って３３．７秒の０．７秒差は、叩き台と考えれば悲観する事では無いと思います　雄大な馬格で急坂も問題無いでしょう　相手１番手には、０７カノヤザクラの勢い　外枠と急坂により１４スリープレスナイトを相手２番手とします　それと前走不利が重なり脚を余した１１スズカフェニックス　是も不当な評価だと思うし、馬鹿な一つ覚えの戦法の武騎手から横山典騎手に乗り変わったのはラッキーで怖い　穴で調教が良かった追い込みの０９トウショウカレッジは押さえておきたい　１５キンシャサノキセキは外枠、ＧⅠの流れで条件が良いと思われて人気で、確かに能力値からも怖いのですが、気難しい馬はＧⅠで狙い辛い　あと０３ジョリーダンスは、前走の走りから今回期待が非常に持てると思い、得意の中山て内田博騎手で狙いたかったのですが、結構穴人気している事と７歳以上の馬のこのレースの不振データから狙いを下げた

◎　０２ファイングレイン

○　０７カノヤザクラ

▲　１４スリープレスナイト

△　１１スズカフェニックス

爆弾　０９トウショウカレッジ

札幌２歳ステークス、シリウスステークス予想

このところ競馬予想をまともにしていませんが、忙しくならない間は競馬も出来そうですので、以前の様に予想をＵＰ出来そうです

札幌２歳Ｓから予想です　２歳ですので海のものとも、山のものとも分からないメンバーですが、前走オープンで差して勝った０２モエレエキスパートの経験が一日の長があると考え、中心に据えます　相手は、成長度合いを考えて、新馬での能力値からの伸びを頭に入れて選びます　０４ロジユニヴァース、０５ナムラカイシュウ、０８メイショウイエミツをピックアップ　１３テーオーストームも高い能力値を出してますが、人気の割りに能力値は６番手ですので、投資効率を考えて切る

◎　０２モエレエキスパート

○　０４ロジユニヴァース

▲　０５ナムラカイシュウ

△　０８メイショウイエミツ

次にシリウスステークスですが、この２０００Ｍダートもデータが少ない　ダートは先行を狙うのがセオリーですが、特に２０００Ｍは圧倒的に先行有利から、昨年の覇者０２ドラゴンファイヤーは、休み明け２戦目であるし、能力値を考えても外せない　また１４ワンダースピードは休み明け緒戦で外枠でも３着は外さない様に思えます　よって人気でも、この２頭から流します　相手は、久振りのダートですが戦ってきた相手が違う０６ダークメッセージ、前に行く中で残りそうな０３ダノンビクトリーと０９イイデケンシン

◎　０２ドラゴンファイヤー

○　１４ワンダースピード

相手　０６ダークメッセージ、０３ダノンビクトリー、０９イイデケンシン

着任

１０月１日に新任地に着任した　２日経ったが、先が思いやられる　いわゆる待機場所であるから、前職場の持ち越し仕事が終われば、与えられる仕事は無い　我路は基本的に仕事は大嫌いなのは本音であるが、時間がもたない　自由に出来るなら、趣味の事で充分時間が持つが、大ぴらにそんな事は、いくら我路でも気が引けて出来ません　今までそんな立場の人を見て、羨ましく思っていたが、いざその立場になると、大変　人間は、適当に忙しいのが幸せなのかもしれない　全く仕事を止めたなら、思いっきり趣味に没頭できますが・・・　とにかく中途半端である　持ち越し仕事を早く終わらせて、長期休暇を取ってやろうかとも思いますが、どうでしょうかね～　急に仕事が決まるかもしれませんので、予定も立たない状況　生殺し、寸止め状況と言うべきでしょうか？　未来が見えないと言うのは、辛いです　例えば、トレーニングをしようと思っても、いつまでこの状況か分らないので、ジムにも入会出来ない　つまり、一歩を踏み出す事が難しいのである　何か、非常に人生の貴重な時間を無駄に消費している様な、罪悪感にも苛まれています　そんなわけで、アルコールに溺れているのかもしれません　本日で飲み会が４連闘・・・　体力は退行に向っています　本日、久し振りに自転車通勤をしましたが、ハッキリ言って情け無い状況　全く、脚の感覚が退化しているのを実感しています　う～ん、今月は自転車をとにかく乗ろう　１１月初めには、昨年も出た讃岐センチュリーライドがある事ですし、それを目標に脚を作っていく目標にしますかね～　土日は自転車三昧という事で、脚を強化していく　北海道ツーリングが終わって転勤が重なり、全くトレーニングをしていない日々が、２週間を越えてしまい、ここらで気合を入れないと元のもくあみに成る　そんな切迫感が我路を襲っている中、必死で次の一手を模索しています　しかしね～、生競馬にもこの機会に行きたいのが本音なのです　明日も、今の状況では、我路が絶対必要とされている立場では無いので・・・ナンナンでしょうか？　人生の終わりに向う貴重な時間を・・・こんな形で消費をして・・・　この時間を自由に出来たら、最高なのですが・・・　悲しい程に無駄な時間を過ごしています　何とかしてくれ！